Взимку, перед поїздкою, необхідно гарненько прогріти двигун машини. Деякі прогрівають мотори аж по 10 хвилин.
Експерт розповів, чому ж дана процедура шкідлива автомобільним моторам.
Головна причина, якою оперують автомобільні експерти, це ресурс двигуна.
Це особливо актуально для малолітражних двигунів, оснащених турбонаддувом. Так вони економічніші багатьох своїх аналогів, але і ресурс у них помітно нижчий.
Абсолютно у будь-якого двигуна є свій ресурс, який вимірюється в мотогодинах – то час, який відпрацював мотор за весь період своєї експлуатації.
У ці Мотогодини входить і робота двигуна на холостих обертах. Ось чому надмірно довгий прогрів движка взимку може стати причиною того, що ресурс у нього закінчиться завчасно, в результаті чого, він вийде з ладу.
Так що довга робота силового агрегату на холостих обертах шкідливий йому. До речі подібний режим експлуатації загрожує зниженням рівня тиску масла – воно просто починає гірше циркулювати в системі. Доведено, що при роботі на холостому режимі близько 15 хвилин, в камери згоряння надійде недостатня кількість горючої суміші.
Таким чином навантаження на двигун істотно підвищується, що знову ж таки негативно впливає на ресурс двигуна.
Mercedes-Benz асоціюється з класикою, але в історії бренду були експерименти, які ламають стереотипи: хетчбек 190E,…
У 2025 році українці замовили понад 20,5 тис. комплектів індивідуальних номерів — на третину більше,…
У райцентрах і селах водії скутерів, мопедів і мототехніки часто їздять без реєстрації та потрібної…
Ці дизельні двигуни заслужили репутацію «вічних»: прості конструкції, мінімум слабких місць і ресурс до 500…
Корозія стає для автомобіля справжнім вироком, який повільно, але впевнено вбиває машину. Рано чи пізно…
Останні роки в Україні були відносно «м’які» зими, тому цьогорічний січень своїми сильними морозами та…