Взимку, перед поїздкою, необхідно гарненько прогріти двигун машини. Деякі прогрівають мотори аж по 10 хвилин.
Експерт розповів, чому ж дана процедура шкідлива автомобільним моторам.
Головна причина, якою оперують автомобільні експерти, це ресурс двигуна.
Це особливо актуально для малолітражних двигунів, оснащених турбонаддувом. Так вони економічніші багатьох своїх аналогів, але і ресурс у них помітно нижчий.
Абсолютно у будь-якого двигуна є свій ресурс, який вимірюється в мотогодинах – то час, який відпрацював мотор за весь період своєї експлуатації.
У ці Мотогодини входить і робота двигуна на холостих обертах. Ось чому надмірно довгий прогрів движка взимку може стати причиною того, що ресурс у нього закінчиться завчасно, в результаті чого, він вийде з ладу.
Так що довга робота силового агрегату на холостих обертах шкідливий йому. До речі подібний режим експлуатації загрожує зниженням рівня тиску масла – воно просто починає гірше циркулювати в системі. Доведено, що при роботі на холостому режимі близько 15 хвилин, в камери згоряння надійде недостатня кількість горючої суміші.
Таким чином навантаження на двигун істотно підвищується, що знову ж таки негативно впливає на ресурс двигуна.
Volvo EX30 і EX30 Cross Country мають спільну електричну платформу, однакові силові установки та подібний…
Після морозів і відлиг сіль та реагенти залишаються не на кузові, а під авто. Пояснюємо,…
Toyota представила повністю електричний Highlander BEV (модельного року 2027) для Північної Америки. Пояснюємо, що змінюється:…
Дизельні “довгожителі” існують і в 2026 році, але секрет не в магії бренду, а в…
Водії досі вірять у «плюс 20 км/год», але це не “легальний бонус”, а межа, після…
Де в Україні вимірюють швидкість TruCAM, скільки ділянок під контролем та які штрафи у 2026…