Запобіжник – маленька, але дуже важлива частина електросистеми будь-якого автомобіля. Найчастіше на неї просто не звертають уваги, але лише до тих пір, коли запобіжники не починають горіти регулярно. Як відзначають експерти, часті їх перегорання свідчать про більш серйозну проблему, яка аж ніяк не зникне після покупки чергової упаковки недорогих запобіжників.
Справа в тому, що останні перегорають не просто так, а в наслідок серйозного перепаду напруги, найчастіше – при замиканні тієї чи іншої ланки електричного кола. Саме запобіжники оберігають машину від серйознішого замикання, в результаті якого може відбутися сильний перегрів проводів з подальшим займанням. А це вже пряма дорога до пожежі.
Щоб не доводити ситуацію до таких серйозних наслідків, потрібно звернути увагу на те, які саме запобіжники горять найчастіше, щоб виділити той вузол в електросистемі, який потребує ремонту або заміни. Самі по собі запобіжники теж потрібно міняти з розумом, з огляду на зазначені заводом-виготовлювачем вимоги по максимальному навантаженні на той чи інший осередок в блоці запобіжників. Найчастіше використовуються номінали від 7.5 до 30 ампер.
При купівлі нового автомобіля водії часто дивляться лише на ціну в автосалоні. Але через кілька…
Мобільні комплекси автофіксації повернулися на українські дороги. Три автомобілі «Фантом» працюють у Києві та Київській…
Власники автомобілів в Україні можуть зіткнутися з несподіваною вимогою під час перереєстрації: номерні знаки, які…
«Покажіть документи» — звичайна вимога під час зупинки автомобіля. Але водії нерідко плутають, які саме…
Автоматична коробка передач для багатьох українських водіїв — одна з найбільших статей ризику під час…
Перший день роботи патрульних автомобілів-«Фантомів» у Києві та Київській області завершився 810 постановами про штрафи.…