Запобіжник – маленька, але дуже важлива частина електросистеми будь-якого автомобіля. Найчастіше на неї просто не звертають уваги, але лише до тих пір, коли запобіжники не починають горіти регулярно. Як відзначають експерти, часті їх перегорання свідчать про більш серйозну проблему, яка аж ніяк не зникне після покупки чергової упаковки недорогих запобіжників.
Справа в тому, що останні перегорають не просто так, а в наслідок серйозного перепаду напруги, найчастіше – при замиканні тієї чи іншої ланки електричного кола. Саме запобіжники оберігають машину від серйознішого замикання, в результаті якого може відбутися сильний перегрів проводів з подальшим займанням. А це вже пряма дорога до пожежі.
Щоб не доводити ситуацію до таких серйозних наслідків, потрібно звернути увагу на те, які саме запобіжники горять найчастіше, щоб виділити той вузол в електросистемі, який потребує ремонту або заміни. Самі по собі запобіжники теж потрібно міняти з розумом, з огляду на зазначені заводом-виготовлювачем вимоги по максимальному навантаженні на той чи інший осередок в блоці запобіжників. Найчастіше використовуються номінали від 7.5 до 30 ампер.
Mercedes-Benz асоціюється з класикою, але в історії бренду були експерименти, які ламають стереотипи: хетчбек 190E,…
У 2025 році українці замовили понад 20,5 тис. комплектів індивідуальних номерів — на третину більше,…
У райцентрах і селах водії скутерів, мопедів і мототехніки часто їздять без реєстрації та потрібної…
Ці дизельні двигуни заслужили репутацію «вічних»: прості конструкції, мінімум слабких місць і ресурс до 500…
Корозія стає для автомобіля справжнім вироком, який повільно, але впевнено вбиває машину. Рано чи пізно…
Останні роки в Україні були відносно «м’які» зими, тому цьогорічний січень своїми сильними морозами та…