Не всі автомобілі мають датчик температури, розташований на приладовій панелі. Але й він не захистить транспортний засіб від перегріву двигуна, якщо ви на це не будете звертати увагу.
Для того, щоб не виникло біди у спекотні дні – потрібно дотримуватися цих порад.
Вам потрібно кожного року замінювати рідину системи охолодження. Не варто забувати й про перевірку патрубків на наявність повітря в системі. Це можна зробити самостійно. Ви відчуєте, де у патрубку є рідина, а де вона відсутня.
Рідина, яка сочиться з радіатора, при високих температурах може швидше витікати. А за умов поїздки на далеку відстань – узагалі закінчитися. Не варто забувати й про те, що радіатор може забиватися брудом, що буде заважати доступу повітря.
Їх потрібно ретельно оглянути, адже з них теж може сочитися рідина. Часто таке стається там, де шланги з’єднуються з термостатом або радіатором.
Маються на увазі корки радіатора та розширювального бачка. Вони мають бути щільно зафіксовані та не хитатись. Самі ж ущільнювачі повинні бути без тріщин, адже погана фіксація або пошкодження стають причиною витоку тосолу.
У розширювальному бачку ви зможете побачити рівень рідини, яка охолоджує двигун вашої машини. Її витік можливий із різних місць. Наприклад, якщо калюжа назбиралася під машиною під час стоянки – потрібно залити воду та завітати на СТО.
Його потрібно перевіряти, якщо ви частіше катаєтесь на короткі дистанції. Для чого це робити? А для того, щоб бути впевненим у тому, що він працюватиме тоді, коли ви будете їхати кудись далеко, адже лише за таких умов вмикається кулер біля двигуна.
Для цього потрібно ввімкнути пічку, як би це дивно не звучало. Частина тепла із системи охолодження буде йти в салон, а температура двигуна почне стабілізуватися. Втім, це може не вельми позитивно вплинути на ваше самопочуття, адже всередині авто буде пекельно спекотно.
Mercedes-Benz асоціюється з класикою, але в історії бренду були експерименти, які ламають стереотипи: хетчбек 190E,…
У 2025 році українці замовили понад 20,5 тис. комплектів індивідуальних номерів — на третину більше,…
У райцентрах і селах водії скутерів, мопедів і мототехніки часто їздять без реєстрації та потрібної…
Ці дизельні двигуни заслужили репутацію «вічних»: прості конструкції, мінімум слабких місць і ресурс до 500…
Корозія стає для автомобіля справжнім вироком, який повільно, але впевнено вбиває машину. Рано чи пізно…
Останні роки в Україні були відносно «м’які» зими, тому цьогорічний січень своїми сильними морозами та…