Ремінь приводу газорозподільного механізму є, мабуть, першою річчю, вихід з ладу якої водії чекають з жахом.
Для того, щоб зберегти автомобіль на довгі роки і не витрачатися на дорогий ремонт, автолюбителям варто регулярно перевіряти стан ременя ГРМ. Дана деталь використовується для синхронізації роботи системи запалювання з ходом поршнів і клапанів. Обрив ременя може викликати серйозні проблеми.
Рекомендований інтервал заміни ременя становить від 50 до 100 тис. км пробігу. Все залежить від моделі автомобіля і якості самої деталі. Однак фахівці радять проводити регулярну заміну кожні 5 років навіть в тому випадку, якщо пробіг у машини невеликий. Термін служби можуть знизити і неправильна установка ременя, а також пролиті на нього технічні рідини і бруд.
Часто до передчасного зносу призводить не тільки потрапляння технічних рідин, але і сторонні елементи, а також сильна або недостатня натяжка. Це може привести до прослизання, що спричинить нестабільну роботу мотора, а в гіршому випадку – клапани «зустрінуться» з поршнями і погнуться. А ремонт коштує не малих грошей.
Mercedes-Benz асоціюється з класикою, але в історії бренду були експерименти, які ламають стереотипи: хетчбек 190E,…
У 2025 році українці замовили понад 20,5 тис. комплектів індивідуальних номерів — на третину більше,…
У райцентрах і селах водії скутерів, мопедів і мототехніки часто їздять без реєстрації та потрібної…
Ці дизельні двигуни заслужили репутацію «вічних»: прості конструкції, мінімум слабких місць і ресурс до 500…
Корозія стає для автомобіля справжнім вироком, який повільно, але впевнено вбиває машину. Рано чи пізно…
Останні роки в Україні були відносно «м’які» зими, тому цьогорічний січень своїми сильними морозами та…