Ремінь приводу газорозподільного механізму є, мабуть, першою річчю, вихід з ладу якої водії чекають з жахом.
Для того, щоб зберегти автомобіль на довгі роки і не витрачатися на дорогий ремонт, автолюбителям варто регулярно перевіряти стан ременя ГРМ. Дана деталь використовується для синхронізації роботи системи запалювання з ходом поршнів і клапанів. Обрив ременя може викликати серйозні проблеми.
Рекомендований інтервал заміни ременя становить від 50 до 100 тис. км пробігу. Все залежить від моделі автомобіля і якості самої деталі. Однак фахівці радять проводити регулярну заміну кожні 5 років навіть в тому випадку, якщо пробіг у машини невеликий. Термін служби можуть знизити і неправильна установка ременя, а також пролиті на нього технічні рідини і бруд.
Часто до передчасного зносу призводить не тільки потрапляння технічних рідин, але і сторонні елементи, а також сильна або недостатня натяжка. Це може привести до прослизання, що спричинить нестабільну роботу мотора, а в гіршому випадку – клапани «зустрінуться» з поршнями і погнуться. А ремонт коштує не малих грошей.
При купівлі нового автомобіля водії часто дивляться лише на ціну в автосалоні. Але через кілька…
Мобільні комплекси автофіксації повернулися на українські дороги. Три автомобілі «Фантом» працюють у Києві та Київській…
Власники автомобілів в Україні можуть зіткнутися з несподіваною вимогою під час перереєстрації: номерні знаки, які…
«Покажіть документи» — звичайна вимога під час зупинки автомобіля. Але водії нерідко плутають, які саме…
Автоматична коробка передач для багатьох українських водіїв — одна з найбільших статей ризику під час…
Перший день роботи патрульних автомобілів-«Фантомів» у Києві та Київській області завершився 810 постановами про штрафи.…