Подібний інноваційний двигун буде встановлений вже на кросовері бренду – QX50 нової генерації
Японський концерн Toyota зареєстрував у патентному відомстві США інноваційний двигун із змінним ступенем стиснення, в якому використовуються шатуни із змінною довжиною.
Ноу-хау японських інженерів полягає в тому, що замість поршневого пальця використовується ексцентрик, за рух якого відповідають гідравлічні циліндри. Вони ж контролюються тиском оливи: механізм змінює відстань від колінчастого валу до поршня і збільшує або зменшує ступінь стиснення.
Технологію складно назвати революційною, особливо коли в цій же області ведуть свої розробки інженери компанії Infiniti.
Варто нагадати, що QX50, в якому появиться новий двигун, є однією з найбільш очікуваних новинок сегмента. Авто часто потрапляє в об’єктив фотокамер шпигунів, а в Мережі уже з’явилися патентні зображення кросовера.
Кросовери залишаються беззаперечними фаворитами українців не лише серед нових автомобілів, а й на ринку імпорту…
Купуючи автомобіль, багато водіїв звертають увагу лише на його ціну. Проте вже через кілька місяців…
Кросовери продовжують зміцнювати свої позиції на українському автомобільному ринку. За підсумками першого півріччя 2026 року…
Купівля автомобіля через інтернет давно стала звичною для українців. Однак разом зі зростанням популярності онлайн-майданчиків…
Купуючи автомобіль, більшість водіїв звертає увагу не лише на витрату пального чи комфорт, а й…
«Я лише на секунду подивився на телефон» — саме так часто пояснюють свої дії водії…