Модернізована версія середньорозмірної китайської моделі отримала косметичні поліпшення і новий салон
Зовні новинку можна впізнати за збільшеною радіаторною решіткою, новою головною оптикою та горизонтальними стоп-сигналами. Усередині змінених дизайнерами деталей куди більше – салон виглядає зовсім іншим. Тут присутній нова передня панель, «приборка» зі зміненим дизайном і нова мультимедійна система з великим сенсорним дисплеєм по центру. По-іншому виглядає навіть окремий блок управління клімат-контролем.
А ось під капотом нічого не змінилося – там буд все той же 1,3-літровий бензиновий турбомотор на 133 кінських сили або знову ж бензинова атмосферна «півторашка», що видає 109 «коней». Коробка – 5-ступінчаста “механіка” або «автомат» з такою ж кількістю швидкостей.
Поліція не може зупиняти автомобіль без передбаченої законом підстави. У судовій практиці вже є справи,…
Плануєте їхати за кордон на автомобілі, який зареєстрований на іншу людину? Перед поїздкою варто подбати…
Ями, тріщини, колії та ділянки дороги, де асфальт закінчується зовсім несподівано, для українського водія давно…
CLIF DESIGNS — це бренд, що впевнено утримує позицію лідера у сфері захисних поліуретанових плівок…
В Україні можуть суттєво посилити відповідальність за надто гучні автомобілі та мотоцикли. Верховна Рада підтримала…
При купівлі нового автомобіля водії часто дивляться лише на ціну в автосалоні. Але через кілька…