Представники компанії Hitachi Automotive Systems розповіли, що їх вдосконалений електронний блок управління системою допомоги (ADAS ECU) буде встановлений у новий електрокар Nissan Leaf
До складу електронного блоку входять кілька інтегрованих систем підтримки водіння, такі як адаптивний круїз-контроль, система гальмування із запобіганням зіткнень і система попередження про схід зі смуги руху. Усі вони об’єднані в одному контролері, розробленому фахівцями з Hitachi Automotive Systems.
Електрокар Nissan Leaf нового покоління може похвалитися системою напівавтономного водіння ProPILOT, яка здатна брати керування на себе в умовах руху в рамках однієї смуги на трасі. Також японський автомобіль здатний здійснювати автоматичну парковку за допомогою технології ProPILOT Parking.
Вона є першою повномасштабною системою паркування, яка автоматично контролює всі операції: прискорення, гальмування, рульового керування, зміну передач тощо. Підтримка функцій ProPILOT здійснюється за допомогою контролера ADAS ECU від Hitachi.
Продажі новинки стартують в цьому місяці.
Volvo EX30 і EX30 Cross Country мають спільну електричну платформу, однакові силові установки та подібний…
Після морозів і відлиг сіль та реагенти залишаються не на кузові, а під авто. Пояснюємо,…
Toyota представила повністю електричний Highlander BEV (модельного року 2027) для Північної Америки. Пояснюємо, що змінюється:…
Дизельні “довгожителі” існують і в 2026 році, але секрет не в магії бренду, а в…
Водії досі вірять у «плюс 20 км/год», але це не “легальний бонус”, а межа, після…
Де в Україні вимірюють швидкість TruCAM, скільки ділянок під контролем та які штрафи у 2026…