Корейська компанія Hyundai виводить на індійський авторинок компактний хетчбек i20.
На новинку спостерігається величезний попит. За 20 днів прийому заявок було оформлено вже 20 тис. замовлень.
У Hyundai не очікували такого напливу, так як конкуренція на індійському авторинку зараз дуже велика. Після модернізації автомобіль змінився практично до невпізнання.
В екстер’єрі відбулися дуже суттєві зміни – новий i20 отримав абсолютно іншу решітку радіатора, модернізовану оптику і оптику на світлодіодах.
Салон тепер володіє найпередовішими технологіями, що забезпечує залучення покупців – приладова панель стала цифровою. Також варто згадати про крісла з вентиляцією і клімат-контроль на 2 зони.
Для індійського ринку виробники традиційно намагаються представити різні варіанти двигунів. Ось і у випадку з Hyundai i20 моторна гамма буде складатися з 3 силових агрегатів. Базовим стане 1,2-літровий мотор з потужністю 86 к.с.
Також можна вибрати дизельний двигун з робочим об’ємом 1,5-літра і віддачею 100 к.с. 1,0-літровий турбомотор має потужність в 120 к.с. Базовий мотор поєднується з МКПП або варіатором.
Куди цікавіше варіанти трансмісії для турбованої версії – можна вибрати або «робот» або нову iMT, перемикання передач в якій виконується водієм, але без педалі зчеплення.
Читайте також: Бюджетний кросовер Hyundai вперше сфотографували під час тестів
Mercedes-Benz асоціюється з класикою, але в історії бренду були експерименти, які ламають стереотипи: хетчбек 190E,…
У 2025 році українці замовили понад 20,5 тис. комплектів індивідуальних номерів — на третину більше,…
У райцентрах і селах водії скутерів, мопедів і мототехніки часто їздять без реєстрації та потрібної…
Ці дизельні двигуни заслужили репутацію «вічних»: прості конструкції, мінімум слабких місць і ресурс до 500…
Корозія стає для автомобіля справжнім вироком, який повільно, але впевнено вбиває машину. Рано чи пізно…
Останні роки в Україні були відносно «м’які» зими, тому цьогорічний січень своїми сильними морозами та…