До легендарного седана «Волга» ГАЗ-21 цей пікап не має жодного відношення, окрім схожості назви.
Автомобіль ГАЗ-21 створили у другій половині 1936 року. Транспортний засіб отримав три осі, дві з яких були привідними. Крім цих коліс, у пікапа було дві запаски, а також опорні коліщата між передніми колесами і середніми – згодом таку ж конструкцію для підвищення прохідності використали на радянській бойовій розвідувальній машині 1950-х років БРДМ-1.
Горьківский автозавод випустив кілька десятків прототипів ГАЗ-21. Незважаючи на приголомшливі технічні характеристики, високу прохідність та вантажопідйомність, в серію машина так і не пішла.
При купівлі нового автомобіля водії часто дивляться лише на ціну в автосалоні. Але через кілька…
Мобільні комплекси автофіксації повернулися на українські дороги. Три автомобілі «Фантом» працюють у Києві та Київській…
Власники автомобілів в Україні можуть зіткнутися з несподіваною вимогою під час перереєстрації: номерні знаки, які…
«Покажіть документи» — звичайна вимога під час зупинки автомобіля. Але водії нерідко плутають, які саме…
Автоматична коробка передач для багатьох українських водіїв — одна з найбільших статей ризику під час…
Перший день роботи патрульних автомобілів-«Фантомів» у Києві та Київській області завершився 810 постановами про штрафи.…