Мало хто знає про тролейбуси-гіганти, які випускали понад 50 років тому. Мова йде про СВарЗ ТС-1 і ТС-2 — 17-метровий зчленований радянський тролейбус виробництва Сокольницького вагоноремонтного заводу (акр. СВАРЗ), що випускався у Москві з 1959 по 1967 рік та експлуатувався до початку 1980-х років.
Перші такі тролейбуси мали не три вісі, як більшість сучасних «гармошок», а чотири! Тролейбус оснащувався вантажним шасі — підвіска, мости, колеса та балки були запозичені у вантажних автомобілів ЗіС та ЗіЛ. Цікаво, що на той час вантажні шасі широко використовувалися для міського транспорту.
Через велику місткість тролейбус прозвали «крокодил», «пилосос» і «ковбаса». Одного разу і ньому їхало 402 пасажирів і цей рекорд досі не побито (у 2008 році у тролейбус Шкода 14Тр влізло 207 осіб).
Купуючи новий автомобіль, варто рахувати не лише його ціну в автосалоні. Через кілька років машину…
В Україні планують посилити контроль за водіями, які систематично порушують правила дорожнього руху. Окрім нових…
З 20 серпня 2026 року на дорогах України почнуть працювати 50 нових комплексів автоматичної фіксації…
На вторинному ринку приваблива ціна автомобіля далеко не завжди означає вигідну покупку. Машина, яка коштує…
Кросовери залишаються беззаперечними фаворитами українців не лише серед нових автомобілів, а й на ринку імпорту…
Купуючи автомобіль, багато водіїв звертають увагу лише на його ціну. Проте вже через кілька місяців…