Мало хто знає про тролейбуси-гіганти, які випускали понад 50 років тому. Мова йде про СВарЗ ТС-1 і ТС-2 — 17-метровий зчленований радянський тролейбус виробництва Сокольницького вагоноремонтного заводу (акр. СВАРЗ), що випускався у Москві з 1959 по 1967 рік та експлуатувався до початку 1980-х років.
Перші такі тролейбуси мали не три вісі, як більшість сучасних «гармошок», а чотири! Тролейбус оснащувався вантажним шасі — підвіска, мости, колеса та балки були запозичені у вантажних автомобілів ЗіС та ЗіЛ. Цікаво, що на той час вантажні шасі широко використовувалися для міського транспорту.
Через велику місткість тролейбус прозвали «крокодил», «пилосос» і «ковбаса». Одного разу і ньому їхало 402 пасажирів і цей рекорд досі не побито (у 2008 році у тролейбус Шкода 14Тр влізло 207 осіб).
З 1 жовтня водії традиційно згадують про необхідність вмикати світло за межами населених пунктів. Однак…
Поліція не може зупиняти автомобіль без передбаченої законом підстави. У судовій практиці вже є справи,…
Плануєте їхати за кордон на автомобілі, який зареєстрований на іншу людину? Перед поїздкою варто подбати…
Ями, тріщини, колії та ділянки дороги, де асфальт закінчується зовсім несподівано, для українського водія давно…
CLIF DESIGNS — це бренд, що впевнено утримує позицію лідера у сфері захисних поліуретанових плівок…
В Україні можуть суттєво посилити відповідальність за надто гучні автомобілі та мотоцикли. Верховна Рада підтримала…