В Японії стартував прийом замовлень на чотиридверну Toyota у версії GRMN.
У Mark X актуального покоління вже був варіант GRMN, створений спортивним підрозділом Toyota – Gazoo Racing. Така версія вийшла на японський ринок в 2015 році, її тираж був обмежений 100 екземплярами. Наразі ж представлений рестайлінговий Mark X GRMN, найдорожча модифікація в лінійці чотиридверок.
За основу був узятий задньопривідний седан в комплектації 350RDS. Зовні від звичайного Mark версія GRMN відрізняється більш агресивними бамперами, гратами радіатора, пофарбованими в чорний корпусами зовнішніх дзеркал і спойлером, наявністю здвоєних вихлопних патрубків (до речі, у молодшого Mark X GR Sport майже такий самий дизайн).
Жорсткість кузова була збільшена за рахунок додавання 252-х додаткових точок зварювання. Крім того, у Toyota Mark X GRMN переналаштували підвіску, рульове управління зробили більш чуйним. Також седан отримав 19-дюймові ковані алюмінієві диски BBS і різнорозмірні шини.
Volvo EX30 і EX30 Cross Country мають спільну електричну платформу, однакові силові установки та подібний…
Після морозів і відлиг сіль та реагенти залишаються не на кузові, а під авто. Пояснюємо,…
Toyota представила повністю електричний Highlander BEV (модельного року 2027) для Північної Америки. Пояснюємо, що змінюється:…
Дизельні “довгожителі” існують і в 2026 році, але секрет не в магії бренду, а в…
Водії досі вірять у «плюс 20 км/год», але це не “легальний бонус”, а межа, після…
Де в Україні вимірюють швидкість TruCAM, скільки ділянок під контролем та які штрафи у 2026…