Після закінчення Другої світової в Радянському Союзі почали випускати не лише танки, але й спорткари. Зокрема свій спортивний автомобіль вирішив створити виробник ЗІС. Мова йде про модель ЗІС-112.
Спортивна машина, що побачила світ у 1951 році, була побудована на базі ЗІС-110. Розробник новинки Валентин Розтков створював спроткар запозичивши чимало дизайнерських рішень у американської GM LeSabre. Так і з’явився на світ «циклоп».
Автомобіль обладнали 8-циліндровим двигуном на 6 літрів і продуктивністю 182 кінські сили. Нововведенням для того періоду було те, що авто отримало нижні випускні і верхні впускні клапани, а ще карбюратор МКЗ-ЛЗ. Крім цього, слід підкреслити, що машину укомплектували масляним радіатором.
Модель приміряла на себе декілька двигунів. Найпотужніший з них 182-сильний зміг розігнати споркар до неймовірних 210 км/год.
Подальші старання розробників, так і не принесли успіхів: авто не мало потрібної маневреності. Як результат – на ньому поставили хрест.
Mercedes-Benz асоціюється з класикою, але в історії бренду були експерименти, які ламають стереотипи: хетчбек 190E,…
У 2025 році українці замовили понад 20,5 тис. комплектів індивідуальних номерів — на третину більше,…
У райцентрах і селах водії скутерів, мопедів і мототехніки часто їздять без реєстрації та потрібної…
Ці дизельні двигуни заслужили репутацію «вічних»: прості конструкції, мінімум слабких місць і ресурс до 500…
Корозія стає для автомобіля справжнім вироком, який повільно, але впевнено вбиває машину. Рано чи пізно…
Останні роки в Україні були відносно «м’які» зими, тому цьогорічний січень своїми сильними морозами та…