А чи знали Ви, що півстоліття тому існував Запорожець з двигуном Рено.
Якщо точніше, то мова йде про експортну версію Yalta 1000. У це важко повірити, але ЗАЗ-966 продавали в 20 країнах світу. Спеціально для Європи і створили варіант з літровим мотором від Renault R8.
Цікаво, що французької четвірки було рідинне охолодження. Двигун розвивав 44 к. с., тобто був потужнішим, ніж існуючі на той час мотори ЗАЗ.
ЗАЗ Ялта 1000 показала, на автошоу в Брюсселі і про нього навіть писав авторитетний британський журнал Autocar. У Бельгії планували налагодити великовузлове складання Запорожців і вже навіть підготували рекламні брошури та буклети.
Однак потім щось пішло не так Yalta 1000 залишилася в єдиному екземплярі. З 1969 року на експорт пішли ЗАЗ-966 зі стандартними 1,2-літровими мелітопольськими двигунами.
Mercedes-Benz асоціюється з класикою, але в історії бренду були експерименти, які ламають стереотипи: хетчбек 190E,…
У 2025 році українці замовили понад 20,5 тис. комплектів індивідуальних номерів — на третину більше,…
У райцентрах і селах водії скутерів, мопедів і мототехніки часто їздять без реєстрації та потрібної…
Ці дизельні двигуни заслужили репутацію «вічних»: прості конструкції, мінімум слабких місць і ресурс до 500…
Корозія стає для автомобіля справжнім вироком, який повільно, але впевнено вбиває машину. Рано чи пізно…
Останні роки в Україні були відносно «м’які» зими, тому цьогорічний січень своїми сильними морозами та…