Спільнота Українські автомобілі опублікувала світлину унікальною «Таврії», про яку мало хто знає.
Автомобіль планували випускати в середині дев’яностих, принаймні про це в інтерв’ю журналу «Сигнал» говорив головний конструктор ВО «АвтоЗАЗ» Олег Папашев.
За його словами, наступне покоління «Таврій» умовно мало отримати назву «Таврія-2».
«У ньому втіляться новітні досягнення світового автомобілебудування. Машина буде передньопривідною. Двигун – поперечного розташування, бензиновий, рідинного охолодження. Циліндрів може бути чотири, а може бути три або п’ять. Для перспективних моделей необхідні мотори робочим об’ємом 1250 і 1400 см3», – казав він.
В машині мали застосувати нову, більш досконалу підвіску, з пружними елементами втулок і шарнірів, зі стабілізатором поперечної стійкості. І, звичайно, сучасний кузов з обтічними, аеродинамічними формами.
На жаль, «нова Таврія» так і не пішла у серійне виробництво.
Ринок автолізингу в Україні вже не те диво, яким був пару років тому — тепер…
Mercedes-Benz асоціюється з класикою, але в історії бренду були експерименти, які ламають стереотипи: хетчбек 190E,…
У 2025 році українці замовили понад 20,5 тис. комплектів індивідуальних номерів — на третину більше,…
У райцентрах і селах водії скутерів, мопедів і мототехніки часто їздять без реєстрації та потрібної…
Ці дизельні двигуни заслужили репутацію «вічних»: прості конструкції, мінімум слабких місць і ресурс до 500…
Корозія стає для автомобіля справжнім вироком, який повільно, але впевнено вбиває машину. Рано чи пізно…