Цей автомобіль зібрали в Тольятті у середині 80-х років ХХ століття.
На перший погляд, ця «вісімка» не сильно відрізняється від базових ВАЗ-2108, але насправді це справжній радянський спорткар.
Мотор ВАЗ-2108 «Ралі» (саме так він називався – ред.)встановили не під капотом, а в центральній частині салону. Звичайно, змінилася і схема трансмісії: в залежності від модифікації модель отримувала задній або повний привід, а на всіх колесах передбачені дискові гальма.
Рушійною силою ВАЗ-2108 був турбодвигун, який видавав неймовірні 300 і навіть 350 «коней». З таким двигуном авто розвивало швидкість до 220 км/год, а першу «сотню» набирало за 6 секунд.
Звичайно ж, модель не була серійною – використовувалася для перегонів.
Mercedes-Benz асоціюється з класикою, але в історії бренду були експерименти, які ламають стереотипи: хетчбек 190E,…
У 2025 році українці замовили понад 20,5 тис. комплектів індивідуальних номерів — на третину більше,…
У райцентрах і селах водії скутерів, мопедів і мототехніки часто їздять без реєстрації та потрібної…
Ці дизельні двигуни заслужили репутацію «вічних»: прості конструкції, мінімум слабких місць і ресурс до 500…
Корозія стає для автомобіля справжнім вироком, який повільно, але впевнено вбиває машину. Рано чи пізно…
Останні роки в Україні були відносно «м’які» зими, тому цьогорічний січень своїми сильними морозами та…