Цей автомобіль зібрали в Тольятті у середині 80-х років ХХ століття.
На перший погляд, ця «вісімка» не сильно відрізняється від базових ВАЗ-2108, але насправді це справжній радянський спорткар.
Мотор ВАЗ-2108 «Ралі» (саме так він називався – ред.)встановили не під капотом, а в центральній частині салону. Звичайно, змінилася і схема трансмісії: в залежності від модифікації модель отримувала задній або повний привід, а на всіх колесах передбачені дискові гальма.
Рушійною силою ВАЗ-2108 був турбодвигун, який видавав неймовірні 300 і навіть 350 «коней». З таким двигуном авто розвивало швидкість до 220 км/год, а першу «сотню» набирало за 6 секунд.
Звичайно ж, модель не була серійною – використовувалася для перегонів.
«Покажіть документи» — звичайна вимога під час зупинки автомобіля. Але водії нерідко плутають, які саме…
Автоматична коробка передач для багатьох українських водіїв — одна з найбільших статей ризику під час…
Перший день роботи патрульних автомобілів-«Фантомів» у Києві та Київській області завершився 810 постановами про штрафи.…
Вартість експлуатації автомобіля в Україні продовжує змінюватися разом із цінами на пальне. Наприкінці липня дизельне…
З 31 серпня 2026 року на дорогах Києва та Київської області почали працювати перші три…
Де у Львові пройти навчання на категорію B: порівняння автошкіл Для навчання на категорію B…