Categories: я.RU

«Евробляхеры» откровенно насмехаются над властью своими номерами

Обещание премьер-министра Гройсмана «не кошмарить користувачів авто на іноземній реєстрації», данное им публично с трибуны Верховной Рады в начале июля, было воспринято ими как индульгенция. В последнее время на дорогах начали появляться такие экземпляры, где номерне знаки – это уже чистая условность.

«Евробляхеры» откровенно смеются над бессилием власти навести порядок в автомобильном вопросе. В последний месяц это особенно ярко проявилось в «народном творчестве» на номерных знаках. Вот такие уже встречаются авто на дорогах. Фото взяты из группы «Бляховод дня».

Формально, патрульная полиция должна остановить такое авто и запретить его эксплуатацию или, как минимум, выписать штраф. Но на практике, полицейские предпочитают делать вид, что не замечают таких «художеств». Если и попадаются принципиальные патрульные и они начинают действовать по закону, тут же на помощь съежаются десятки «евробляхеров», которые вступаются за «братана».

Поэтому ездить с липовыми номерами – стало особым кичем в регионах. Если ты едешь с таким номером – значит ты крут. Тем самым, пользователи авто на еврономерах лишний раз смеются над бессилием полиции и власти заставить их соблюдать закон.

К сожалению, пауза, которую Кабмин и Парламент, якобы, дали «еврономерам» перед принятием во втором чтении законопроектов №8487 и 8488 об их легализации, привела к стремительному росту числа «евроблях» на рынке. Так, по данным AUTO-Consulting, в августе на вторичном авторынке доля авто европейской регистрации уже достигла 19% (!!!). Такие авто не только сбили цены на вторичном рынке авто украинской регистрации, но и косвенно начали влиять на рынок новых автомобилей. (продавец не продал свой б-у авто украинской регистрации и не купил взамен него новый в автосалоне).

Тем временем, за лето число авто на «еврономерах» в Украине еще увеличилось. А инициативные группы, отстаивающие интересы этой группы автовладельцев, проводят переговоры с депутатами и уже формируют собственное лобби в Верховной Раде перед голосованием законопроектов. Кроме того, владельцы авто на еврономерах готовятся к масштабной акции в Киеве в момент голосования за автомобильные законы. Вероятность принятия поправок, на которых будут настаивать пользователи авто иностранной регистрации, довольно высокая.

Другой вопрос, что правовой нигилизм (а вернее — анархия), который сейчас породили автомобили с еврономерами, никуда не денется, даже после принятия закона. Поэтому подобные номерные знаки мы будем наблюдать еще очень долго.

Источник: autoconsulting.com.ua

Recent Posts

Volvo EX30 чи EX30 Cross Country: як обрати електрокар, що підходить саме вам?

Volvo EX30 і EX30 Cross Country мають спільну електричну платформу, однакові силові установки та подібний…

25.02.2026

Як правильно мити авто після зимової солі: місця, які пропускають 90% водіїв

Після морозів і відлиг сіль та реагенти залишаються не на кузові, а під авто. Пояснюємо,…

22.02.2026

515 км без заправки: Toyota показала електричний Highlander 2027 — що відомо про новинку

Toyota представила повністю електричний Highlander BEV (модельного року 2027) для Північної Америки. Пояснюємо, що змінюється:…

22.02.2026

4,6 мільйона кілометрів — не межа: 7 дизельних моделей, які реально “переживають” власників

Дизельні “довгожителі” існують і в 2026 році, але секрет не в магії бренду, а в…

21.02.2026

Штраф 340 грн чи 1700 грн? Таблиця покарань за перевищення швидкості — коли спрацьовує камера

Водії досі вірять у «плюс 20 км/год», але це не “легальний бонус”, а межа, після…

21.02.2026

160 приладів і 335 ділянок: де патрульні з TruCAM чатують на водіїв у 2026 році (оновлений перелік)

Де в Україні вимірюють швидкість TruCAM, скільки ділянок під контролем та які штрафи у 2026…

21.02.2026