Categories: ремонт

Подбор минерального масла по марке автомобиля

Вязкость — основная характеристика, на которую нужно ориентироваться при подборе смазочной жидкости. От этого зависит прочность и толщина смазочной пленки, которая защищает поверхность механизмов от износа.

Нужно учитывать, что вязкость может меняться под влиянием внешних факторов, в основном — температуры. В холодное время смазочные жидкости густеют, а в теплое — становятся более текучими. Это хорошо заметно на примере минеральных масел, поэтому перед покупкой нужно учитывать климатические условия эксплуатации.

Основа: от чего зависит

В целом все минеральные масла изготавливаются из продуктов нефтепереработки. Здесь за основу берется мазут, который очищают с помощью нехитрых химических манипуляций. Но в чистом виде полученную жидкость использовать нельзя, поэтому её состав обогащают дополнительными компонентами для улучшения технических характеристик:

  • моющими присадками — защищают двигатель от засорения, тщательно вымывая из системы скопившиеся продукты горения;
  • антиокислительными — защищают различные механизмы и металлические поверхности от воздействия масляных примесей. Это помогает снизить износ деталей;
  • противокоррозионными — не дают деталям ржаветь;
  • противоизносными — снижают нагрузки, вызванные трением;
  • противопенными — появление пены может нанести серьезный вред двигателю, так как из-за этого в масляных магистралях могут возникнуть воздушные пробки;
  • составами, которые позволяют компенсировать разницу вязкости — необходимы для того, чтобы смазочная жидкость не теряла своих свойств при низких температурах.

Если вы ищете качественные минеральные масла купить их можно на сайте компании «Скиф-Ол». Это официальный дистрибьютор немецкой марки Addinol, который поставляет нефтепродукты прямо из Германии.

Стоит ли использовать минеральное масло?

Если сравнивать минеральные масла с синтетически и полусинтетическими, то оно значительно проигрывает этим аналогам. Такие жидкости обладают массой недостатков:

  • формируют неравномерную масляную пленку, из-за чего тепло плохо отводится;
  • быстро испаряются и выгорают;
  • плохо справляются со слишком высокими или низкими температурами;
  • требуют частой замены.

Но если вы ездите на автомобиле устаревшего типа, то для вас использование синтетики или полусинтетики может оказаться нежелательным. Зато «минералка» стоит совсем недорого и вы можете её приобрести, перейдя по этой ссылке http://www.addinol-skif.com.ua/avtomobilnaya-produkciya/mineral-engine-oil.html.

Recent Posts

Volvo EX30 чи EX30 Cross Country: як обрати електрокар, що підходить саме вам?

Volvo EX30 і EX30 Cross Country мають спільну електричну платформу, однакові силові установки та подібний…

25.02.2026

Як правильно мити авто після зимової солі: місця, які пропускають 90% водіїв

Після морозів і відлиг сіль та реагенти залишаються не на кузові, а під авто. Пояснюємо,…

22.02.2026

515 км без заправки: Toyota показала електричний Highlander 2027 — що відомо про новинку

Toyota представила повністю електричний Highlander BEV (модельного року 2027) для Північної Америки. Пояснюємо, що змінюється:…

22.02.2026

4,6 мільйона кілометрів — не межа: 7 дизельних моделей, які реально “переживають” власників

Дизельні “довгожителі” існують і в 2026 році, але секрет не в магії бренду, а в…

21.02.2026

Штраф 340 грн чи 1700 грн? Таблиця покарань за перевищення швидкості — коли спрацьовує камера

Водії досі вірять у «плюс 20 км/год», але це не “легальний бонус”, а межа, після…

21.02.2026

160 приладів і 335 ділянок: де патрульні з TruCAM чатують на водіїв у 2026 році (оновлений перелік)

Де в Україні вимірюють швидкість TruCAM, скільки ділянок під контролем та які штрафи у 2026…

21.02.2026