Чтобы перевести машину на газ, нужно быть владельцем машины или иметь генеральную доверенность. Иначе возникнут проблемы с регистрацией установки. По этой же причине мы рекомендуем сперва переоформить машину, а затем заниматься газификацией. По этой же причине зарегистрировать ГБО на авто иностранной регистрации невозможно. Автовладельцы часто пользуются кредитом – в такой ситуации потребуются документы для финансовой организации. Их перечень не отличается от обычного банковского пакета. Подробнее об этом узнавайте здесь: https://pegas.kiev.ua/gbo-credit.
После монтажа и настроек у автовладельца есть 10 рабочих дней, чтобы зарегистрировать переоборудование. Уважительной причиной не вложиться в срок являются ДТП и подобный форсмажор, подкрепленный справками. В сервисный центр предоставляются:
Последние три документа выдает установщик. Право на выдачу получают сертифицированные установочные центры, поэтому не рекомендуем ставить газ самостоятельно или обращаться к гаражным умельцам. Как выглядят разрешающие документы, смотрите на нашем сайте.
Закон Украины «О дорожном движении» предписывает отражать в паспорте транспортного средства любые изменения конструкции автомобиля или веса отдельных его агрегатов. То, что при установке газобаллонного оборудования такие изменения происходят, сомневаться не приходится. Если дело дойдет до суда, то любой технический эксперт подтвердит эти изменения. Поэтому не стоит полагаться на советы бывалых автомобилистов, которые утверждают, что регистрировать ГБО не нужно.
Нарушение наказывается штрафом в 20–25 необлагаемых минимумов, что на сегодня составляет 340–425 грн. Сумма затрат на перерегистрацию сопоставима с величиной штрафа – около 500 грн в зависимости от страны производителя авто. Только заплатить за регистрацию нужно один раз, а штрафовать вас могут неограниченное количество раз. Кроме того, незарегистрированное ГБО могут признать отягчающим обстоятельством при ДТП. А для страховщиков незаконная газовая установка наверняка станет поводом в отказе выплаты страховки. Вот и решайте, стоит ли рисковать.
Mercedes-Benz асоціюється з класикою, але в історії бренду були експерименти, які ламають стереотипи: хетчбек 190E,…
У 2025 році українці замовили понад 20,5 тис. комплектів індивідуальних номерів — на третину більше,…
У райцентрах і селах водії скутерів, мопедів і мототехніки часто їздять без реєстрації та потрібної…
Ці дизельні двигуни заслужили репутацію «вічних»: прості конструкції, мінімум слабких місць і ресурс до 500…
Корозія стає для автомобіля справжнім вироком, який повільно, але впевнено вбиває машину. Рано чи пізно…
Останні роки в Україні були відносно «м’які» зими, тому цьогорічний січень своїми сильними морозами та…