Categories: Автосвіт

Чому в Індії випускають вантажівки без кабіни

Мало хто знає, але сьогодні автомобільна промисловість Індії випускає досить пристойні легкові машини. Але вантажівки, вироблені підприємствами цієї країни – це свого роду «машина часу», привіт прямо з середини минулого століття, справжні «динозаври». Втім, на цьому цікаве не закінчується. Ще однією відмінною особливістю індійського ринку вантажівок, є вкрай дивна любов до машин без кабіни. Дізнаємося чому так.

У далекому 1948 році індійський борець за свободу з Пенджабу Рагхунандан Саран за вказівкою першого прем’єр-міністра Індії Джавахарлала Неру заснував в країні компанію з випуску автомобілів. Сьогодні дане підприємство називається Ashok Leyland Corporate. Спочатку завод робив легкові автомобілі, причому це були британські Austin, проте уже в 1953 році було запущено виробництво вантажівок. Власне, сьогоднішня Ashok Leyland – це індійсько-британське СП.

Найпопулярнішою моделлю вантажівки в країні є Comet. Це не просто головна вантажівка Індії, а справжнє національне надбання! Машина проста як вогонь, можна навіть сказати примітивна, проте в цьому і полягає її головна перевага. Адже разом з простотою Comet славиться своєю надійністю. Більше того, сучасна вантажівка – це прямий нащадок перших Ashok Leyland з середини XX століття.

Не потрібно ставитися до індійських вантажівок упереджено. У своїй ніші і для своїх умов – це робочі конячки, які здатні творити чудеса. Цікаво, що в Індії більшість вантажівок власного виробництва продається, як голе шасі. Чому так? Відповідь на це питання вкрай проста – економія.

Більше того, традиційно вантажівка в Індії – це більше, ніж просто машина. Це ще й об’єкт народної творчості, а тому більшість водіїв облаштовують саморобну кабіну. Дерев’яні двері, спальне місце, і найголовніше – витончений розпис різного ступеня строкатості.

Ось такий він індійський автопром.

Recent Posts

В Україні офіційно з’явився ще один автомобільний бренд

Китайський виробник електромобілів XPENG офіційно представлений на українському автомобільному ринку. За дистрибуцію автомобілів, розвиток дилерської…

12.11.2026

В Україні хочуть ввести новий податок для власників авто: що зміниться з 2027 року

В Україні можуть змінити правила оподаткування продажу легкових автомобілів. Якщо власник вирішить продати машину раніше…

12.11.2026

Українці купили майже 5,2 тисячі вживаних авто зі США: які моделі стали найпопулярнішими

У жовтні 2026 року українці придбали майже 5,2 тисячі вживаних легкових автомобілів, ввезених зі США.…

12.11.2026

Топ-10 авто, які можуть проїхати 300 тисяч км без капремонту двигуна

Пробіг у 300 тисяч кілометрів для багатьох автомобілів стає серйозним випробуванням. Проте є моделі, силові…

11.11.2026

Платні дороги в Україні: коли можуть запровадити оплату та скільки доведеться платити водіям

В Україні планують створити законодавчу основу для запровадження платних автомобільних доріг. Відповідний закон мають ухвалити…

10.11.2026

Як правильно зберігати літню гуму

Після переходу на зимові шини літній комплект зазвичай відправляється до гаража, комори або на балкон.…

09.11.2026