Виробники Kia і Hyundai повідомили про розробку безальтернативної системи інтелектуального перемикання передач.
Вона здійснює добірку оптимальної послідовності, ґрунтуючись на відомостях, які передали система навігації, камери і радар адаптивного круїз-контролю.
Система під найменуванням Information and Communication Technology (ICT) Connected Shift System поєднує блок управління КПП (TCU) і особливе ПО, яке функціонує на основі ІІ. Мета TCU – займатися обробкою даних, які передали камери і радари круїз-контролю.
Базуючись на цих відомостях, система здійснить добірку оптимального сценарію перемикань передач. Наприклад, він переведе КПП в нейтральне положення, якщо потрібно уповільнення, або активує спортрежим, коли машина виїжджає на трасу, для більш легкого вливання автомобіля в потік.
Mercedes-Benz асоціюється з класикою, але в історії бренду були експерименти, які ламають стереотипи: хетчбек 190E,…
У 2025 році українці замовили понад 20,5 тис. комплектів індивідуальних номерів — на третину більше,…
У райцентрах і селах водії скутерів, мопедів і мототехніки часто їздять без реєстрації та потрібної…
Ці дизельні двигуни заслужили репутацію «вічних»: прості конструкції, мінімум слабких місць і ресурс до 500…
Корозія стає для автомобіля справжнім вироком, який повільно, але впевнено вбиває машину. Рано чи пізно…
Останні роки в Україні були відносно «м’які» зими, тому цьогорічний січень своїми сильними морозами та…