Виробники Kia і Hyundai повідомили про розробку безальтернативної системи інтелектуального перемикання передач.
Вона здійснює добірку оптимальної послідовності, ґрунтуючись на відомостях, які передали система навігації, камери і радар адаптивного круїз-контролю.
Система під найменуванням Information and Communication Technology (ICT) Connected Shift System поєднує блок управління КПП (TCU) і особливе ПО, яке функціонує на основі ІІ. Мета TCU – займатися обробкою даних, які передали камери і радари круїз-контролю.
Базуючись на цих відомостях, система здійснить добірку оптимального сценарію перемикань передач. Наприклад, він переведе КПП в нейтральне положення, якщо потрібно уповільнення, або активує спортрежим, коли машина виїжджає на трасу, для більш легкого вливання автомобіля в потік.
Volvo EX30 і EX30 Cross Country мають спільну електричну платформу, однакові силові установки та подібний…
Після морозів і відлиг сіль та реагенти залишаються не на кузові, а під авто. Пояснюємо,…
Toyota представила повністю електричний Highlander BEV (модельного року 2027) для Північної Америки. Пояснюємо, що змінюється:…
Дизельні “довгожителі” існують і в 2026 році, але секрет не в магії бренду, а в…
Водії досі вірять у «плюс 20 км/год», але це не “легальний бонус”, а межа, після…
Де в Україні вимірюють швидкість TruCAM, скільки ділянок під контролем та які штрафи у 2026…