Статті

Живуть у паралельній реальності: у Росії оголосили про «занепад ери електрокарів»

Російські еліти продовжують смішити світ своїми безглуздими фантазіями і прогнозами. Цього разу про катастрофічний занепад і фактичний занепад ери електрокарів заявив глава «Роснефти» Ігор Сєчін. Тоді як розвинені країни пов’язують майбутнє з інноваціями та чистою енергією, РФ продовжує сидіти на нафтовій голці та мріяти про світове панування в галузі енергоресурсів.

Читайте також:

Крижаний дощ: вісім порад водіям, як пережити це явище

Поліція звинувачує у п’яній їзді: вісім порад водієві від адвоката, як не лишитися без прав

Пробило колесо, а запаски немає: який лайфхак врятує водія в такій ситуації

За словами керівника російської держкорпорації, проєкт електрифікації автомобільної індустрії нібито провалився через брак генерувальних потужностей і нерозвинену інфраструктуру для заряджання та обслуговування електрокарів. Останні Сечин назвав «тимчасовим захопленням, яке не витримало випробування з реальністю».

На ділі ж марення російських чиновників, як завжди, мають мало спільного з дійсністю. Європейські та американські автовиробники останнім часом дійсно зіткнулися з проблемами електрифікації автотранспорту, але відмовлятися від цього процесу ніхто точно не збирається. Ба більше, на тлі конкуренції з Китаєм, країни ЄС і США збільшують інвестиції в генеруючі потужності та електричну інфраструктуру, а також пропонують вигідніші пільги для виробників і покупців екологічної продукції. Стратегічне планування в цій галузі розраховане на десятиліття вперед, а попит на електричні технології лише зростає.

До речі, про маячню суджень росіян можна судити якраз за розвитком електрокарів у тій же КНР. Сьогодні один із небагатьох торгових партнерів РФ є лідером у галузі виробництва електричних авто та електрифікації транспорту. Місцеві компанії не просто пов’язують із цією сферою своє майбутнє, вони навіть не розглядають альтернатив декарбонізації. На відміну від росіян, які продовжують живити свої імперські амбіції наївними надіями лише на свої вуглеці.

Recent Posts

Після купівлі авто є лише 10 днів: у МВС нагадали про важливий обов’язок водіїв

У Головному сервісному центрі МВС нагадали, що після купівлі автомобіля власник має лише 10 днів…

01.07.2026

Коли BMW починає «просити» про сервіс: 10 ознак, які не можна ігнорувати

Автомобілі BMW давно заслужили репутацію машин, що поєднують динаміку, комфорт і сучасні технології. Проте навіть…

30.06.2026

Volvo EX30 чи EX30 Cross Country: як обрати електрокар, що підходить саме вам?

Volvo EX30 і EX30 Cross Country мають спільну електричну платформу, однакові силові установки та подібний…

25.02.2026

Як правильно мити авто після зимової солі: місця, які пропускають 90% водіїв

Після морозів і відлиг сіль та реагенти залишаються не на кузові, а під авто. Пояснюємо,…

22.02.2026

515 км без заправки: Toyota показала електричний Highlander 2027 — що відомо про новинку

Toyota представила повністю електричний Highlander BEV (модельного року 2027) для Північної Америки. Пояснюємо, що змінюється:…

22.02.2026

4,6 мільйона кілометрів — не межа: 7 дизельних моделей, які реально “переживають” власників

Дизельні “довгожителі” існують і в 2026 році, але секрет не в магії бренду, а в…

21.02.2026