З 1 січня 2022 року в Україні можуть повернутися техогляди – відповідний законопроект опублікувало Міністерство інфраструктури.
Перевірки доведеться проходити щорічно – як легковикам, так і комерційному, і пасажирському транспорту. Причому комерційний транспорт зможуть перевіряти прямо на дорогах.
Проводити ТО дозволять лише сертифікованими МВС станціями – експертам з питань перевірки транспортних засобів (їх кваліфікація буде підтверджуватися раз на три роки).
За словами юристів, пройти техогляд зможуть не всі. Наприклад, автомобіль з пробігом більше 300 тисяч кілометрів часто експлуатуються без каталізатора (елемент вихлопної системи автомобіля, призначений для приведення вихлопних газів автомобіля до екологічних норм), а його заміна коштує чимало.
Висновок експерта технічного контролю виключить подальшу експлуатацію таких авто, поки його власниками не будуть ліквідовані недоліки і не буде пройдено повторний огляд. Штраф за експлуатацію такого автомобіля складає до 1700 гривень. За повторне порушення – позбавлення прав на термін від трьох до шести місяців.
Mercedes-Benz асоціюється з класикою, але в історії бренду були експерименти, які ламають стереотипи: хетчбек 190E,…
У 2025 році українці замовили понад 20,5 тис. комплектів індивідуальних номерів — на третину більше,…
У райцентрах і селах водії скутерів, мопедів і мототехніки часто їздять без реєстрації та потрібної…
Ці дизельні двигуни заслужили репутацію «вічних»: прості конструкції, мінімум слабких місць і ресурс до 500…
Корозія стає для автомобіля справжнім вироком, який повільно, але впевнено вбиває машину. Рано чи пізно…
Останні роки в Україні були відносно «м’які» зими, тому цьогорічний січень своїми сильними морозами та…