Глава Єврокомісії Урсула фон дер Ляйен представила «Європейський зелений курс» – нову стратегію розвитку Євросоюзу, яка передбачає скорочення викидів в атмосферу шкідливих речовин. У зв’язку з цим Україну в найближчі роки чекає нова хвиля старих автомобілів з Європи.
Згідно з планом, до 2030 року в Євросоюзі рівень викидів парникових газів в порівнянні з 1990-м роком повинен знизитися на 55%. До 2050 року європейські країни повинні стати кліматично нейтральними (це означає нульові викиди парникових газів).
Заради захисту клімату ЄС готовий виділити в найближчі десять років 1 трлн. євро. Близько 100 млрд. эвро отримають країни, які економічно постраждають від переходу на «зелені» технології. Це буде для них компенсація.
Так як Україна не входить до Євросоюзу, «Європейський зелений курс» її прямо не стосується. Однак, він все-таки надасть великий вплив на нашу країну. Справа в тому, що європейці в найближчі роки стануть купувати набагато більше гібридних автомобілів і електрокарів, ніж раніше (через жорсткість екологічних стандартів). В результаті їх старі машини будуть потрапляти в пострадянські країни, і в першу чергу в Україні.
Залишається сподіватися, що влада України все-таки зможу вирішити проблему автомобілів з іноземною реєстрацією. Вона полягає в тому, що «євробляхери» хочуть доступне розмитнення, а держава не хоче втрачати гроші. Компроміс планують досягти до кінця 2019 року.
Mercedes-Benz асоціюється з класикою, але в історії бренду були експерименти, які ламають стереотипи: хетчбек 190E,…
У 2025 році українці замовили понад 20,5 тис. комплектів індивідуальних номерів — на третину більше,…
У райцентрах і селах водії скутерів, мопедів і мототехніки часто їздять без реєстрації та потрібної…
Ці дизельні двигуни заслужили репутацію «вічних»: прості конструкції, мінімум слабких місць і ресурс до 500…
Корозія стає для автомобіля справжнім вироком, який повільно, але впевнено вбиває машину. Рано чи пізно…
Останні роки в Україні були відносно «м’які» зими, тому цьогорічний січень своїми сильними морозами та…