В Україну знову прийшло тривале похолодання з суттєвими морозами, а отже, час поговорити про такий вічний головний біль автолюбителів, як тріснуте скло на протитуманках.
Взимку, звісно, шанси втратити протитуманну апріорі збільшуються в рази, адже є чималий шанс наїхати ними на сніговий валун чи отримати «льодяник» з-під коліс. Та навіть для супербезпечних водіїв є ще одна серйозна проблема – скло ПТФ може тріснути лише від перепаду температур.
Через свої особливості лампа протитуманки розміщена близько до скла фари, отож, сильно його нагріває. При значному зниженні температури чи потраплянні на скло холодного снігу воно може тріснути, причому, як показують фото з форумів автомобілістів, нерідко в одному й тому ж місці.
Як вирішити цю проблему? Найпоширеніший спосіб – використання ламп номінальної потужності, які зменшать перегрів. Інший варіант – наклеїти прозору плівочку товщиною півтора міліметра. І перший, і другий способи, звісно, не панацея, але допомогти вам зможуть.
Джерело: Наші дороги
У Головному сервісному центрі МВС нагадали, що після купівлі автомобіля власник має лише 10 днів…
Автомобілі BMW давно заслужили репутацію машин, що поєднують динаміку, комфорт і сучасні технології. Проте навіть…
Volvo EX30 і EX30 Cross Country мають спільну електричну платформу, однакові силові установки та подібний…
Після морозів і відлиг сіль та реагенти залишаються не на кузові, а під авто. Пояснюємо,…
Toyota представила повністю електричний Highlander BEV (модельного року 2027) для Північної Америки. Пояснюємо, що змінюється:…
Дизельні “довгожителі” існують і в 2026 році, але секрет не в магії бренду, а в…