Як правильно користуватись кнопкою ручника в авто

Водії автомобілів з класичним стоянковим гальмом діляться на дві категорії – одні при підйомі важеля натискають на кнопку, розташовану з його торця, а інші її не чіпають.

Якщо нею не користуватися, то рукоятка піднімається з характерними клацаннями. Але опустити ручник, не натиснувши при цьому кнопку, неможливо.

Як відомо, за допомогою цієї функції блокуються колеса, щоб на схилі автомобіль не скочувався і залишався на місці. Затиск гальмівних колодок відбувається за рахунок троса, який тягнеться до важеля в салоні. Вищезазначені клацання свідчать про наявність спеціальних фіксаторів, від яких залежить ступінь блокування колодок. Чим вище рукоятка, тим сильніше натягнутий трос і міцніше затиск.

Якщо піднімати ручник з натиснутою кнопкою, то клацання пропадають, і важіль піднімається безперешкодно. У цьому випадку, щоб зафіксувати необхідну висоту і ступінь блокування колодок, водієві потрібно просто відпустити кнопку.

Деякі автовласники впевнені, що, використовуючи при підйомі кнопку і тим самим уникаючи клацань, вони продовжують ресурс механізмів цієї функції. Частково це так, оскільки в такому випадку фіксатори не взаємодіють з тросом.

У зворотній ситуації, коли кнопка не задіяна, елементи механізму стикаються один з одним, від чого й чути клацання. Однак, як показує практика, великої шкоди від такого способу використання ручника не відбувається, і натиснута кнопка життя йому істотно не продовжить. Тому робіть так, як вам зручно.

Recent Posts

Дива німецького автопрому: 7 найнезвичайніших Mercedes, які колись існували

Mercedes-Benz асоціюється з класикою, але в історії бренду були експерименти, які ламають стереотипи: хетчбек 190E,…

14.01.2026

«ЗЛЮКА», «ШАНОВНА», «МУРЧІК»: найкумедніші індивідуальні номери на авто, які замовляли у 2025-му

У 2025 році українці замовили понад 20,5 тис. комплектів індивідуальних номерів — на третину більше,…

14.01.2026

Українським водіям у селах і райцентрах загрожують штрафи в десятки тисяч гривень: за що карають

У райцентрах і селах водії скутерів, мопедів і мототехніки часто їздять без реєстрації та потрібної…

14.01.2026

Топ-7 «вічних» дизельних двигунів

Ці дизельні двигуни заслужили репутацію «вічних»: прості конструкції, мінімум слабких місць і ресурс до 500…

13.01.2026

Стійкість до корозії: авто яких марок швидко іржавіють

Корозія стає для автомобіля справжнім вироком, який повільно, але впевнено вбиває машину. Рано чи пізно…

13.01.2026

В два заходи: як правильно заводити машину взимку, щоб не нашкодити двигуну

Останні роки в Україні були відносно «м’які» зими, тому цьогорічний січень своїми сильними морозами та…

12.01.2026