Пекуче літнє сонце нещадно псує лакофарбове покриття, пластикові деталі й салон авто.
Щоб салон не вигоряв, варто завжди паркувати авто в затінку, щоб зменшити вплив прямих сонячних променів. Але цей варіант мало кому доступний і більшості водіїв доводиться вдаватися до різних технічних хитрощів.
Перше, що можна назвати серед них – індивідуальний тент. Його натягують на машину на час її стоянки, наче шкарпетку. Він захищає від сонячного проміння не лише салон але і лакофарбове покриття. Проблема лише в тому, що полотнище тенту доводиться постійно возити з собою, причому далеко не в усіх багажниках для нього знайдеться достатньо вільного місця.
Можна ще затемнити бічні вікна, а також лобове і заднє скло.
З вікнами задніх дверей і заднім склом чинимо радикально: тонуємо «наглухо» – вкриваємо максимально, з мінімальним відсотком світлопропускання, головне не порушити норми ПДР.
Що стосується «лобовухи», то під неї на час стоянки можна встановлювати спеціальний гнучкий відбивач. Такі аксесуари продаються в багатьох торгових точках.
Volvo EX30 і EX30 Cross Country мають спільну електричну платформу, однакові силові установки та подібний…
Після морозів і відлиг сіль та реагенти залишаються не на кузові, а під авто. Пояснюємо,…
Toyota представила повністю електричний Highlander BEV (модельного року 2027) для Північної Америки. Пояснюємо, що змінюється:…
Дизельні “довгожителі” існують і в 2026 році, але секрет не в магії бренду, а в…
Водії досі вірять у «плюс 20 км/год», але це не “легальний бонус”, а межа, після…
Де в Україні вимірюють швидкість TruCAM, скільки ділянок під контролем та які штрафи у 2026…