Вийти морозним ранком і зрозуміти, що машина не заводиться – один з найбільших страхів автомобілістів узимку. Реанімувати авто нерідко допомагає «прикурювання», тобто підключення розрядженого акумулятор до робочого. Як зробити це правильно і безпечно, розповість Твоя МАШИНА.
Вкрай небажано «прикурювати» від заведеного автомобіля, оскільки через різке підвищення напруги в мережі може вийти з ладу електросистема автомобіля-донора. Те ж саме стосується і старих карбюраторних машин, підключення яких до сучасних інжекторних (тим, більш заведених) теж загрожує серйозними проблемами з електронікою.
Так, найкраще «прикурювати» від машин схожої конструкції (вантажівку від вантажівки, бензинової легкової від бензинового легковика, дизельну від дизельної) та в якої схожі характеристики напруги і потужності бортової мережі.
Правильний порядок дій такий підзарядки наступний:
«Зарядка» почалася, залишилося почекати 10-15 хвилин, після закінчення яких можна пробувати заводити автомобіль. На один холодний пуск цього повинно вистачити.
Знімати проводи слід у зворотній послідовності: спочатку «мінус», потім «плюс». Головне, не допускати зіткнення металевих частин проводів між собою.
Якщо після «прикурювання» машина все одно не заводиться, значить, справа не в акумуляторі або його слабкому заряді. В такому випадку можна пошукати причину несправності на місці, або відразу відправлятися на СТО.
З 1 жовтня водії традиційно згадують про необхідність вмикати світло за межами населених пунктів. Однак…
Поліція не може зупиняти автомобіль без передбаченої законом підстави. У судовій практиці вже є справи,…
Плануєте їхати за кордон на автомобілі, який зареєстрований на іншу людину? Перед поїздкою варто подбати…
Ями, тріщини, колії та ділянки дороги, де асфальт закінчується зовсім несподівано, для українського водія давно…
CLIF DESIGNS — це бренд, що впевнено утримує позицію лідера у сфері захисних поліуретанових плівок…
В Україні можуть суттєво посилити відповідальність за надто гучні автомобілі та мотоцикли. Верховна Рада підтримала…