Постійна волога в салоні авто, розводи на лобовому склі, запітнілі вікна і перші ознаки плісняви, характерний запах якої починає тривожити пасажирів вашого авто. Миттєвий діагноз – потекло лобове скло. Що робити і чи можна вирішити питання самостійно?
Зношені ущільнювачі
З часом ущільнювачі і герметики зсихаються і починають пропускати воду. Відбудеться це не швидше, ніж за 7-10 років після виготовлення авто. У такому випадку по-перше потрібно оцінити саме скло. Якщо воно вже затерте, надщерблене камінням і піском – пора розщедритися на заміну. Поганий огляд «вперед» призведе до дуже серйозних і дорогих наслідків.
Можна спробувати знайти місце протікання і усунути його. Для цього буде потрібно зняти молдинг, яким оснащують більшість стекол на сучасних авто, зачистити і знежирити «больову точку» і рясно обробити герметиком, прибравши зайву клей після висихання.
Забитий дренаж
Бруд і дорожні реагенти, які осідають на відвідних каналах, стають причиною безлічі негараздів. У тому числі – і протікання лобового скла. За їх чистотою потрібно стежити, адже ніхто крім власника авто цього не зробить. Навіть офіційний дилер. Щоб виконати цю нескладну операцію, потрібно дізнатися точне розташування дренажів і озброїтися зубочисткою або голкою. До речі, проводити таку процедуру потрібно щороку. Тоді і ущільнювачі прослужать довше, і вологи в салоні буде менше.
Купуючи новий автомобіль, варто рахувати не лише його ціну в автосалоні. Через кілька років машину…
В Україні планують посилити контроль за водіями, які систематично порушують правила дорожнього руху. Окрім нових…
З 20 серпня 2026 року на дорогах України почнуть працювати 50 нових комплексів автоматичної фіксації…
На вторинному ринку приваблива ціна автомобіля далеко не завжди означає вигідну покупку. Машина, яка коштує…
Кросовери залишаються беззаперечними фаворитами українців не лише серед нових автомобілів, а й на ринку імпорту…
Купуючи автомобіль, багато водіїв звертають увагу лише на його ціну. Проте вже через кілька місяців…