Інтервал заміни оливи в двигуні середньостатистичного автомобіля, як правило, становить 10 тисяч кілометрів. Більшість автомобілістів вважають, що це цілком нормальний проміжок, але є і протилежна думка.
Автор каналу «Теорія ДВЗ» стверджує, що 10 тисяч кілометрів, пройдених по трасі, еквівалентні приблизно трьом тисячам кілометрів (!) в міському режимі. Не очікували?
Згідно з розрахунками, знос мастила виявиться однаковим. Тому краще змінювати мастило частіше, нехай і не на найдорожче, ніж залити в двигун недешеву оливу і їздити на ній 10 тисяч і більше.
Mercedes-Benz асоціюється з класикою, але в історії бренду були експерименти, які ламають стереотипи: хетчбек 190E,…
У 2025 році українці замовили понад 20,5 тис. комплектів індивідуальних номерів — на третину більше,…
У райцентрах і селах водії скутерів, мопедів і мототехніки часто їздять без реєстрації та потрібної…
Ці дизельні двигуни заслужили репутацію «вічних»: прості конструкції, мінімум слабких місць і ресурс до 500…
Корозія стає для автомобіля справжнім вироком, який повільно, але впевнено вбиває машину. Рано чи пізно…
Останні роки в Україні були відносно «м’які» зими, тому цьогорічний січень своїми сильними морозами та…