Чимало автомобілістів задаються питанням, навіщо заливати в силову установку автомобіля 3 і більше літри моторного мастила, адже насправді для змащення деталей двигуна настільки великий об’єм не потрібен. Це твердження спростували фахівці.
Так, при роботі мотора з мастилом контактує невелика кількість деталей, однак великий об’єм оливи постійно «ганяється» системою. Якщо рідини мало, обороти роботи масляного насоса збільшуються, адже олива повинна постійно циркулювати по колу.
Зменшення об’єму оливи веде до того, що вона працює інтенсивніше, отже, швидше виходить з ладу і вимагає заміни. Якщо не звернути на це увагу, то можна зіткнутися і з більш серйозними проблемами – від поломки насоса до заміни силового агрегату.
Тому автовиробники завжди ретельно вираховують необхідний об’єм моторного мастила, щоб силові установки працювали якомога довше і вимагають регулярного контролю його рівня.
Volvo EX30 і EX30 Cross Country мають спільну електричну платформу, однакові силові установки та подібний…
Після морозів і відлиг сіль та реагенти залишаються не на кузові, а під авто. Пояснюємо,…
Toyota представила повністю електричний Highlander BEV (модельного року 2027) для Північної Америки. Пояснюємо, що змінюється:…
Дизельні “довгожителі” існують і в 2026 році, але секрет не в магії бренду, а в…
Водії досі вірять у «плюс 20 км/год», але це не “легальний бонус”, а межа, після…
Де в Україні вимірюють швидкість TruCAM, скільки ділянок під контролем та які штрафи у 2026…