Многие полагают, что б/у авто попадают на литовские площадки из других стран Европы своим ходом. Мол, точно так же, как наши соотечественники в 90-х гнали машины в Украину. Однако это не так.
В данном случае все поставлено даже не на крупный, а грандиозный поток: едва ли не каждый день в Литву приезжают множество автовозов со старыми автомобилями.
Выгружают их на специальных площадках, после чего они разъезжаются по рынкам. Однако не факт, что та или иная легковушка доедет до “точки” – бывает и так, что некоторые экземпляры забирают за символические деньги непосредственно с трала – в основном машины пребывают уже с сформированными ценами.
Вот как это происходит:
Источник: autocentre.ua
Volvo EX30 і EX30 Cross Country мають спільну електричну платформу, однакові силові установки та подібний…
Після морозів і відлиг сіль та реагенти залишаються не на кузові, а під авто. Пояснюємо,…
Toyota представила повністю електричний Highlander BEV (модельного року 2027) для Північної Америки. Пояснюємо, що змінюється:…
Дизельні “довгожителі” існують і в 2026 році, але секрет не в магії бренду, а в…
Водії досі вірять у «плюс 20 км/год», але це не “легальний бонус”, а межа, після…
Де в Україні вимірюють швидкість TruCAM, скільки ділянок під контролем та які штрафи у 2026…