«Ауди» отзывает 5000 легковых автомобилей с дизельным двигателем

«Ауди» отзывает почти 5000 автомобилей в Европе для исправления ошибки в их программном обеспечении после того, как было установлено, что им занижается истинное количество выбросов оксида азота, являющегося газом, загрязняющим окружающую среду, который ее управляющая компания «Фольксваген» скрыла от американских регуляторов в 2015 году.

Производитель элитных автомобилей заявил в четверг 2 ноября, что он сообщил об этом немецкому дорожно-транспортному управлению, которое обеспокоено возможным незаконным манипулированием уровнем выхлопных газов.

«Ауди» заявила, что обновит программное обеспечение 4997 моделей A8 с 4.2-литровыми дизельными двигателями V8, 3660 из которых находятся в Германии и были произведены в период между сентябрем 2013 года и августом 2017 года.

Обновление программного обеспечения, скорее всего, будет выпущено в I квартале 2018 года после серии зимних тестов.

«Среди прочего, обновление будет гарантировать, что при холодном запуске двигателя он быстрее доведет до оптимального рабочего состояния систему очистки отработавших газов для того, чтобы снизить уровень выбросов в реальных условиях поездки. Новое программное обеспечение не будет иметь недостатков для автовладельцев с точки зрения потребления топлива транспортным средством или не скажется на его характеристиках», – сказано в сообщении.

Концерн «Фольксваген» в 2015 году был изобличен в незаконном воздействии на программное обеспечение двигателя с целью соответствия автомобилей нормативам выбросов оксида азота при лабораторных испытаниях, но не в реальных условиях, при которых они могут испускать такие уровни выбросов, которые в 40 раз больше допустимых.

Скандал затронул и несколько моделей «Ауди». Автопроизводителя в СМИ обвинили в разработке несколькими годами ранее т.н. устройств, способных обмануть систему контроля выборов. Однако, «Ауди» в то время не устанавливала их в свои транспортные средства. Что «Ауди», что «Фольксваген» никогда не комментировали эту ситуацию.

Акции «Фольксваген» упали в цене более чем на 20%, когда скандал только разгорелся. Впервые они поднялись на докризисный уровень в этот четверг.