Ремень ГРМ в автомобиле является важным элементом, хоть и остаётся при этом расходным материалом, требующим время от времени замены. Его ресурс составляет примерно 70-90 тысяч километров, но критический износ может наступить и раньше. Худшее, что может случиться в такой ситуации – внезапный обрыв ремня, который способен вызвать повреждение клапанов, искривление шатунов, деформацию распредвала или разрушении поршней. В отдельных случаях приходится менять двигатель полностью, что обойдётся в огромную сумму. И происходит это, как правило, по вине автовладельца.
Опытный автомеханик объяснил, что преждевременный износ ремня ГРМ возможен при покупке подделки или бюджетной некачественной продукции. Также виной всему может быть неправильная установка. Ещё одним фактором, провоцирующим досрочный выход из строя ремня, является утечка моторного масла, которое попадает на привод.
Кроме того оборваться ремень ГРМ может в результате запуска автомобиля с “толкача”. Такое характерно для авто с МКПП. Стоит отметить, что одного случая недостаточно, чтобы оборвать ремень, но если машину так заводят регулярно, то риск становится реальным.
С 1 октября у украинских водителей традиционно возникает вопрос о необходимости включать дневные ходовые огни…
Полиция не может останавливать автомобиль без предусмотренного законом основания. В судебной практике уже есть дела,…
Планируете ехать за границу на автомобиле, который зарегистрирован на другого человека? Перед поездкой стоит позаботиться…
Планируете посетить Польшу? Международный Автобус Киев Варшава — идеальный выбор для всех, кому нужно добраться…
Ямы, трещины, колеи и участки дороги, где асфальт заканчивается совершенно неожиданно, для украинского водителя давно…
CLIF DESIGNS — это бренд, который заслуженно считается одним из лидеров в сфере защитных полиуретановых…