Ремень ГРМ в автомобиле является важным элементом, хоть и остаётся при этом расходным материалом, требующим время от времени замены. Его ресурс составляет примерно 70-90 тысяч километров, но критический износ может наступить и раньше. Худшее, что может случиться в такой ситуации – внезапный обрыв ремня, который способен вызвать повреждение клапанов, искривление шатунов, деформацию распредвала или разрушении поршней. В отдельных случаях приходится менять двигатель полностью, что обойдётся в огромную сумму. И происходит это, как правило, по вине автовладельца.
Опытный автомеханик объяснил, что преждевременный износ ремня ГРМ возможен при покупке подделки или бюджетной некачественной продукции. Также виной всему может быть неправильная установка. Ещё одним фактором, провоцирующим досрочный выход из строя ремня, является утечка моторного масла, которое попадает на привод.
Кроме того оборваться ремень ГРМ может в результате запуска автомобиля с “толкача”. Такое характерно для авто с МКПП. Стоит отметить, что одного случая недостаточно, чтобы оборвать ремень, но если машину так заводят регулярно, то риск становится реальным.
Кроссоверы остаются безусловными фаворитами украинцев не только среди новых автомобилей, но и на рынке импорта…
Покупая автомобиль, многие водители обращают внимание только на его стоимость. Однако уже через несколько месяцев…
Стоимость эксплуатации автомобиля в Украине продолжает меняться вместе с ценами на топливо. В конце июля…
Кроссоверы продолжают укреплять свои позиции на украинском автомобильном рынке. По итогам первого полугодия 2026 года…
Покупка автомобиля через интернет давно стала привычной для украинцев. Однако вместе с ростом популярности онлайн-площадок…
Покупая автомобиль, большинство водителей обращает внимание не только на расход топлива или комфорт, но и…