Німецький автоклуб ADAC вирішив перевірити наскільки складним є процес коригування показника одометра автомобіля.
Для тесту взяли три автомобілі – Ford Kuga 2019 року, Opel Grandland X 2020 року і Peugeot 208 2019 року. Як виявилося у всіх трьох випадках на скручування пробігу знадобилося кілька хвилин. У випадку з першими двома машинами експертам було досить підключити спеціальний прилад в діагностичний роз’єм, а у випадку з Опелем – безпосередньо до щитку приладів.
Виходить, що покупці вживаних машин як і раніше залишаються незахищеними, так як скручування пробігу для багатьох ділків є відмінним бізнесом – завдяки цьому машину можна продати швидше, а головне – дорожче. Але через такі маніпуляції майбутньому власнику такий автомобіль можете обійтися дуже дорого. Наприклад, якщо він пропустити заміну ГРМ, то ремонт встане у великі гроші.
В ADAC констатували, що виявити скручений пробіг складно навіть просунутим автосервісам.
За приблизними оцінками, кожна третя машина в Німеччині продається зі скрученим пробігом.
Mercedes-Benz асоціюється з класикою, але в історії бренду були експерименти, які ламають стереотипи: хетчбек 190E,…
У 2025 році українці замовили понад 20,5 тис. комплектів індивідуальних номерів — на третину більше,…
У райцентрах і селах водії скутерів, мопедів і мототехніки часто їздять без реєстрації та потрібної…
Ці дизельні двигуни заслужили репутацію «вічних»: прості конструкції, мінімум слабких місць і ресурс до 500…
Корозія стає для автомобіля справжнім вироком, який повільно, але впевнено вбиває машину. Рано чи пізно…
Останні роки в Україні були відносно «м’які» зими, тому цьогорічний січень своїми сильними морозами та…