Часом у дорозі трапляються неприємності, вибратися з яких допомагає трос. Але не всі вміють буксирувати правильно, передає «Твоя МАШИНА».
Для початку, на автомобілі, який тягнути, необхідно включити ближнє світло та аварійку. Якщо розрядився акумулятор або є проблеми з електрикою, потрібно закріпити аварійний знак на задній частині.
Мінімальна довжина троса – 6 метрів. Чим довше трос, тим більше місця для маневру. Якщо трос дешевий і зношений, замість зачеплення карабіном його можна просто прив’язати до автомобіля міцним вузлом. Якщо трос якісний і має хороший карабін, то він кріпиться за спеціальні вуха на несучій частині авто або за гачок, що йде в комплекті з машиною і вкручується у приховане різьблення.
Натягнутий трос потрібно чимось навантажити, щоби при розриві він не вдарив у машину. Якщо немає спеціальних пристроїв, можна накинути звичайний килимок або непотрібну куртку. Якщо трос тріснутиме, то вантаж притисне його до землі і ніхто не постраждає.
На початку руху трос завжди повинен бути натягнутий. Але натягувати його потрібно дуже плавно та обережно, щоб він не порвався. Крім того, при різкому ривку можна пошкодити не тільки трос, а й кронштейн, а також КПП автомобіля, що тягне.
З водієм, який залишився в машині, що буксирується, потрібно підтримувати зв’язок. Можна спілкуватися по системі hands-free, якщо вона є, або ж через гучний зв’язок.
При купівлі нового автомобіля водії часто дивляться лише на ціну в автосалоні. Але через кілька…
Мобільні комплекси автофіксації повернулися на українські дороги. Три автомобілі «Фантом» працюють у Києві та Київській…
Власники автомобілів в Україні можуть зіткнутися з несподіваною вимогою під час перереєстрації: номерні знаки, які…
«Покажіть документи» — звичайна вимога під час зупинки автомобіля. Але водії нерідко плутають, які саме…
Автоматична коробка передач для багатьох українських водіїв — одна з найбільших статей ризику під час…
Перший день роботи патрульних автомобілів-«Фантомів» у Києві та Київській області завершився 810 постановами про штрафи.…