Водіям розповіли, як поводитися у разі аварії на транспорті

Від аварії на дорозі ніхто не застрахований. І навіть найсучасніші системи пасивної безпеки виконують свої завдання лише за певних умов.

При ДТП машина за кілька десятих часток секунди зупиниться, припустимо, з міських 50 км/год до 0 км/год. Але все, що знаходиться всередині і не закріплене, продовжить рух із тими самими 50 км/год, поки не зупиниться, наткнувшись на елементи інтер’єру.

Щоб мінімізувати наслідки, за останні частки секунд перед ДТП можна зробити наступні дії при загрозі фронтального зіткнення:

Потягнувши тіло вперед, натягніть ремінь безпеки, щоб спрацював замок інерційного механізму і між ременем та грудьми не залишилося зазору. Це знизить ризик травми від ременя.

Притисніть руки до грудей, але не хрест-навхрест (кістки можуть зламатися один про одного). Водію можна залишити руки на кермі: вони можуть прийняти на себе удар голови. Але руки повинні залишитися напівзігнутими і тримати ними треба найвищу точку кермового колеса.

Підберіть ноги впритул до сидіння. Дуже важливо, щоб ноги були випрямлені.

Не потрібно упиратися ногами в підлогу і руками в торпедо – м’язи не можуть утримати вагу в кілька тонн.

Бічний удар має власні особливості, багато в чому він гірший за лобовий, але рекомендована поведінка людей в салоні така сама. А ось перед ударом у корму машини бажані інші дії:

Треба відкинутися назад і максимально щільно притиснутись до спинки сидіння спиною та головою до підголовника.

Руками міцно взятися за краї подушки сидіння. Це потрібно не так для фіксації тіла, як для того, щоб руки, відкинуті вперед під час удару, не травмувалися про частину інтер’єру.

Людям на передніх сидіннях ногами можна упиратися у вертикальну частину підлоги (під торпедо). Це допоможе міцніше притиснути тіло до спинки.

Варто відзначити, що у більшості моделей авто при відстебнутому ремені подушка безпеки не спрацьовує і не зможе вберегти життя та здоров’я людей.