Статті

Що робити власникам електромобілів в умовах відключень електроенергії

Під час атаки 23 листопада був період, коли в Україні працювало лише 5% зарядних станцій для електромобілів, інші 95% були недоступні або вимкнуті. Тобто з 1700 станцій одного з найбільших операторів зарядної інфраструктури ECOFACTOR Network 1500 були офлайн. Наразі ситуація краща – енергетики активно відновлюють мережу та зв’язок, зараз вже працює приблизно 1000 станцій, повідомляє Авто24.

Цікаво, що в цій компанії спостерігають стабільне зростання кількості користувачів зарядних станцій та реєстрацій у додатку ECOFACTOR Network. На кінець листопада кількість користувачів зросла до 51 тисячі, що вже на кілька тисяч більше, ніж офіційно зареєстрованих власників електромобілів в Україні. Річ у тому, що власники екологічно чистих авто реєструються на кількох мережах електростанцій, до того ж додатки є у членів сімей та співробітників, які користуються електрокарами.

Власники електромобілів ставляться до ситуації з розумінням, бо давно звикли до планування своїх поїздок та зарядок. Попри черги, які з’явилися під час енергетичної кризи 24 та 25 листопада, люди допомагали один одному, ділились гарячим чаєм і корисними порадами.

Кілька порад економії та менеджменту в умовах нестачі електроенергії:

• Перевести електромобіль в режим Eco і частіше користуватись посиленою рекуперацією;

• Не розряджати батарею “в нуль”, а підтримувати заряд на рівні 50-80%;

• Ставити автомобіль на зарядку, як тільки з’являється можливість

• Слідкувати за графіками вимкнень електроенергії по районах;

• Шукати зарядну станцію, орієнтуючись на додаток, який показує де є енергія і зв’язок;

• Запам’ятати адреси станцій, де найчастіше буває підключена мережа

• Придбати RFID-картку для запуску зарядної станції без смартфона;

• Пам’ятати про те, що зарядка акумулятора іде швидко до 80%, а інші 20% будуть закачуватись набагато довше;

• Не залишати електромобілі на станції підключеними надовго, щоб звільнити місце для інших.

• Екологічний транспорт завжди передбачає альтернативні засоби живлення – сонце, вітер, біогаз, вода та перетворення в електроенергію згоряння вугілля, дров, побутових чи сільськогосподарських відходів. Ними можна живити генератори на ДВЗ, або перетворювати на енергію через парові турбіни. Тобто варіантів здобути електрику є багато.

Recent Posts

Дива німецького автопрому: 7 найнезвичайніших Mercedes, які колись існували

Mercedes-Benz асоціюється з класикою, але в історії бренду були експерименти, які ламають стереотипи: хетчбек 190E,…

14.01.2026

«ЗЛЮКА», «ШАНОВНА», «МУРЧІК»: найкумедніші індивідуальні номери на авто, які замовляли у 2025-му

У 2025 році українці замовили понад 20,5 тис. комплектів індивідуальних номерів — на третину більше,…

14.01.2026

Українським водіям у селах і райцентрах загрожують штрафи в десятки тисяч гривень: за що карають

У райцентрах і селах водії скутерів, мопедів і мототехніки часто їздять без реєстрації та потрібної…

14.01.2026

Топ-7 «вічних» дизельних двигунів

Ці дизельні двигуни заслужили репутацію «вічних»: прості конструкції, мінімум слабких місць і ресурс до 500…

13.01.2026

Стійкість до корозії: авто яких марок швидко іржавіють

Корозія стає для автомобіля справжнім вироком, який повільно, але впевнено вбиває машину. Рано чи пізно…

13.01.2026

В два заходи: як правильно заводити машину взимку, щоб не нашкодити двигуну

Останні роки в Україні були відносно «м’які» зими, тому цьогорічний січень своїми сильними морозами та…

12.01.2026