Бензиновий чи дизель-генератор – предмет не дуже зручний для перевезення в легковій машині. Між тим, лише на перший погляд здається, що після доставки з магазину возити кудись ще вашу міні-електростанцію не доведеться.
Насправді, дуже скоро після купівлі може виявитися, що вам потрібно взяти свої “генеруючі потужності” із собою: на дачу, на іншу квартиру, в ремонт чи на обслуговування, в евакуацію врешті-решт – не замовляти ж для цього вантажний бус? Тим більше в умовах війни навряд чи вам вдасться знайти виконавця цієї послуги.
Чому це непросто
Портативний генератор побутової потужності 2,5 – 4,5 кВт має габарити від 60х50х50 см та вагу порядку 40–80 кг без пального. Цього цілком достатньо, щоб отримати проблеми при транспортуванні його в середньостатистичному сімейному автомобілі. Вам буде непросто:
Завантажити генератор. Важку конструкцію доведеться підіймати на висоту від 0,5 до 1,0 метри, протискувати в проріз багажника та розміщувати її всередині.
Перевезення. Треба забезпечити, щоб цей важкий предмет не “їздив” по машині, на перекидався у поворотах і у випадку різкого гальмування не притиснув когось з людей у машині своєю вагою.
Вилучення генератора з багажника. У багатьох машинах витягти “гену” буде важче, ніж завантажити – на заваді стоятиме глибина багажника та малий отвір його кришки.
Підготуватися до перевезення власної електростанції краще завчасно, ще прямуючи у магазин чи на пошту за покупкою. Треба буде:
Приготувати ковдру, плед або іншу цупку тканину для захисту оббивки та пластика. Дуже можливо, що генератор під час руху зсунеться по багажнику і почне дряпати його оббивку;
Якщо генератор важкий – скажімо, понад 60 кг, переконайтеся, що його ніжки (опори) не вгинають підлогу багажника в окремих місцях. Якщо так, подумайте про лист товстої фанери або кілька дошок, щоб підкласти їх під генератор.
Застелити вашою тканиною нижню частину прорізу багажника, можливо, бампер та підлогу у багажнику. Корисно буде мати ще одну ковдру, щоб прикрити нею генератор з боків – для захисту оббивки бортів багажника.
Якщо бак та картер генератора не порожні, варто застелити підлогу багажника також міцною плівкою, на випадок, якщо пальне чи олива проллється.
«Покажіть документи» — звичайна вимога під час зупинки автомобіля. Але водії нерідко плутають, які саме…
Автоматична коробка передач для багатьох українських водіїв — одна з найбільших статей ризику під час…
Перший день роботи патрульних автомобілів-«Фантомів» у Києві та Київській області завершився 810 постановами про штрафи.…
Вартість експлуатації автомобіля в Україні продовжує змінюватися разом із цінами на пальне. Наприкінці липня дизельне…
З 31 серпня 2026 року на дорогах Києва та Київської області почали працювати перші три…
Де у Львові пройти навчання на категорію B: порівняння автошкіл Для навчання на категорію B…