Поведінка водіїв у великих містах і невеликих селищах часто дуже сильно різниться. Багато в чому це пов’язано із соціальним становищем і відсутністю належного контролю з боку поліції. Водночас жителів сіл ніхто не звільняє від відповідальності за “дурнуваті” порушення.
Так, селяни нерідко використовують малолітражні скутери, мопеди та мотоблоки для пересування населеними пунктами і навіть для транспортування вантажів. При цьому мало хто реєструє зазначені транспортні засоби в МВС і оформляє на них права потрібної категорії. Хтось вважає, що за наявності посвідчення категорії “А”, отримувати додатково категорію “А1” не потрібно. У підсумку ПДР систематично порушуються, а поліція в деякі села може не приїжджати місяцями.
Юристи попереджають, що рано чи пізно така самодіяльність може закінчитися штрафом у розмірі 850 гривень – за їзду без реєстрації (1700 гривень у разі повторного порушення), а також стягненням у 3400 гривень за їзду без прав (40 800 гривень у разі повторного порушення).
При купівлі нового автомобіля водії часто дивляться лише на ціну в автосалоні. Але через кілька…
Мобільні комплекси автофіксації повернулися на українські дороги. Три автомобілі «Фантом» працюють у Києві та Київській…
Власники автомобілів в Україні можуть зіткнутися з несподіваною вимогою під час перереєстрації: номерні знаки, які…
«Покажіть документи» — звичайна вимога під час зупинки автомобіля. Але водії нерідко плутають, які саме…
Автоматична коробка передач для багатьох українських водіїв — одна з найбільших статей ризику під час…
Перший день роботи патрульних автомобілів-«Фантомів» у Києві та Київській області завершився 810 постановами про штрафи.…