Поведінка водіїв у великих містах і невеликих селищах часто дуже сильно різниться. Багато в чому це пов’язано із соціальним становищем і відсутністю належного контролю з боку поліції. Водночас жителів сіл ніхто не звільняє від відповідальності за “дурнуваті” порушення.
Так, селяни нерідко використовують малолітражні скутери, мопеди та мотоблоки для пересування населеними пунктами і навіть для транспортування вантажів. При цьому мало хто реєструє зазначені транспортні засоби в МВС і оформляє на них права потрібної категорії. Хтось вважає, що за наявності посвідчення категорії “А”, отримувати додатково категорію “А1” не потрібно. У підсумку ПДР систематично порушуються, а поліція в деякі села може не приїжджати місяцями.
Юристи попереджають, що рано чи пізно така самодіяльність може закінчитися штрафом у розмірі 850 гривень – за їзду без реєстрації (1700 гривень у разі повторного порушення), а також стягненням у 3400 гривень за їзду без прав (40 800 гривень у разі повторного порушення).
Кросовери залишаються беззаперечними фаворитами українців не лише серед нових автомобілів, а й на ринку імпорту…
Купуючи автомобіль, багато водіїв звертають увагу лише на його ціну. Проте вже через кілька місяців…
Кросовери продовжують зміцнювати свої позиції на українському автомобільному ринку. За підсумками першого півріччя 2026 року…
Купівля автомобіля через інтернет давно стала звичною для українців. Однак разом зі зростанням популярності онлайн-майданчиків…
Купуючи автомобіль, більшість водіїв звертає увагу не лише на витрату пального чи комфорт, а й…
«Я лише на секунду подивився на телефон» — саме так часто пояснюють свої дії водії…