В Україні наявність в автомобілі технічних несправностей нерідко не зупиняє водіїв від того, щоб сісти за кермо. Іноді дрібна поломка дійсно не є перешкодою для короткої поїздки. Проте з деякими несправностями виїжджати на дорогу категорично заборонено.
Зокрема, не можна експлуатувати автомобіль з несправною гальмівною системою. При порушенні герметичності гідравлічного приводу, наявності перегинів або перекрутів шлангів, а також інших механічних пошкодженнях водій повинен забути про поїздку.
Також не можна сідати за кермо, якщо є проблеми зі світлотехнікою і шинами. У першому випадку не допускається використання дефектних або несправних світлових приладів, включно з пошкодженими або такими, що вийшли з ладу, габаритними вогнями, покажчиками поворотів і фарами, у другому – “лисою” або пошкодженою гумою. Крім того, заборонено рух із несправним двигуном або поганою оглядовістю для водія.
У всіх випадках відповідальність за керування несправним автомобілем несе виключно водій. Саме він повинен переконатися перед поїздкою в тому, що його транспортний засіб перебуває в технічно справному стані.
Автоматична коробка передач для багатьох українських водіїв — одна з найбільших статей ризику під час…
Перший день роботи патрульних автомобілів-«Фантомів» у Києві та Київській області завершився 810 постановами про штрафи.…
Вартість експлуатації автомобіля в Україні продовжує змінюватися разом із цінами на пальне. Наприкінці липня дизельне…
З 31 серпня 2026 року на дорогах Києва та Київської області почали працювати перші три…
Де у Львові пройти навчання на категорію B: порівняння автошкіл Для навчання на категорію B…
У липні 2026 року український ринок поповнився 6,8 тис. вживаних легковиків віком до п’яти років,…