Навіть у найякісніших і найдовговічніших автомобілях є елементи, які мають сильні вразливості, що проявляються з часом. Експерти «РБК-Україна» звертають увагу на низку гумових виробів, які потребують особливого догляду і контролю.
Читайте також:
Механік розкрив секрети, які роблять КПП в автомобілі «невбиваною»
Арешт рахунків і конфіскація: що буде, якщо не платити штрафи ПДР
270 тисяч штрафу: де водіям заборонено їздити за кермом у куртці
«Гармошка» ШРКШа
Шарнір рівних кутових швидкостей (ШРКШ) є одним з найдорожчих елементів сучасного авто. Пошкодження його гофрованого чохла призводить до прискореного зносу шарніра, оскільки мастило з нього вимивається, набиваючись брудом і піском. Міняти цю деталь також складно і дорого, тому рекомендується не доводити до її розриву.
Пильовики амортизаторів
Верхня частина амортизаторів, як правило, захищена гумовим чохлом. Він пошкоджується не часто, але якщо це відбувається, то наслідки можуть бути серйозними – аж до пошкодження і заміни амортизаторів.
Пильник кульової опори
Гумовий елемент кульової опори рветься також не часто, але буває, що за нього чіпляється гілка, дріт або арматура на дорозі, що змушує міняти весь шарнір, оскільки окремо пильник знайти складно.
Пильник рульового наконечника
Як і в попередніх випадках, ресурс цієї деталі вельми великий, але випадки передчасного пошкодження все ж мають місце бути. І знову міняти гумовий елемент без заміни шарніра мало хто візьметься.
Гофра рульової тяги
Протилежний кінець рульової тяги також може мати гофрований чохол, який захищає його від ушкодження і забруднень. Зазвичай він рветься від старості, але може бути пошкоджений внаслідок механічного впливу.
Mercedes-Benz асоціюється з класикою, але в історії бренду були експерименти, які ламають стереотипи: хетчбек 190E,…
У 2025 році українці замовили понад 20,5 тис. комплектів індивідуальних номерів — на третину більше,…
У райцентрах і селах водії скутерів, мопедів і мототехніки часто їздять без реєстрації та потрібної…
Ці дизельні двигуни заслужили репутацію «вічних»: прості конструкції, мінімум слабких місць і ресурс до 500…
Корозія стає для автомобіля справжнім вироком, який повільно, але впевнено вбиває машину. Рано чи пізно…
Останні роки в Україні були відносно «м’які» зими, тому цьогорічний січень своїми сильними морозами та…