Нерідко українські автомобілісти взимку мають звичку на ніч піднімати вгору склоочисники. Це дає змогу уникнути примерзання їхніх гумових щіток до поверхні лобового скла. Водієві не доведеться вранці влаштовувати «танці з бубном», щоб очистити скло від льоду і розморозити двірники. Однак у цього «лайфхака» є і зворотний бік.
Читайте також:
100% зупинять: які машини привертають увагу поліції
Забув права вдома: який штраф загрожує водієві та як його уникнути
Новий штраф для автовласників: за що каратимуть на 34 000 гривень
Експерти звертають увагу, що опція підняття двірників догори не передбачена для тривалого користування. Вона потрібна, щоб мати можливість протерти скло, але не більше. Якщо систематично кидати склоочисники піднятими, це призведе до розтягування пружини і послабить притискну силу.
У підсумку щітки склоочисників не притискаються до скла щільно, що негативно позначається на якості їхньої роботи. Такі двірники починають скрипіти і залишати розводи.
Mercedes-Benz асоціюється з класикою, але в історії бренду були експерименти, які ламають стереотипи: хетчбек 190E,…
У 2025 році українці замовили понад 20,5 тис. комплектів індивідуальних номерів — на третину більше,…
У райцентрах і селах водії скутерів, мопедів і мототехніки часто їздять без реєстрації та потрібної…
Ці дизельні двигуни заслужили репутацію «вічних»: прості конструкції, мінімум слабких місць і ресурс до 500…
Корозія стає для автомобіля справжнім вироком, який повільно, але впевнено вбиває машину. Рано чи пізно…
Останні роки в Україні були відносно «м’які» зими, тому цьогорічний січень своїми сильними морозами та…