Сім місць під капотом автомобіля, які регулярно потрібно чистити

Догляд за підкапотним простором автомобіля регулярно викликає жваві дискусії в автомобільному середовищі. Хтось упевнений, що мити автомобіль під капотом категорично не можна, оскільки високий ризик потрапляння води у важливі вузли і механізми, що загрожує їхньою поломкою. Інші вважають, що недоглянутий моторний відсік також може стати причиною різного роду неполадок і проблем із проводкою, двигуном і системою охолодження. Експерти в зв’язку з цим поділилися думкою про те, які сім місць під капотом точно потрібно підтримувати в чистоті.

Читайте також:

Штраф і обмеження свободи: що загрожує водієві за купівлю прав в інтернеті

Дорожній знак «очі»: що він означає і де його встановлюють

Чому бензин А92 краще підходить для зимової їзди, ніж А95: що потрібно знати

Насамперед фахівці звертають увагу, що без необхідності лізти в моторний відсік з водою і ганчіркою точно не варто. Очищення потрібне точкове і максимально обережне. Робити це потрібно, наприклад, після їзди по пилу і бруду, після зими, а також, якщо довго не доглядали за підкапотним простором і там накопичилося багато бруду.

Зокрема, потрібно звернути увагу на чистоту клем акумулятора. Іноді на них збирається бруд, іноді – сліди окису. Через це можуть виникати перебої з електропостачанням і труднощі із запуском двигуна.

Також чистити від пилу потрібно електропроводку. Найкраще робити це сухою ганчіркою і максимально акуратно. Не забувайте протирати номер двигуна, адже з часом на ньому може нашаровуватися бруд, що в разі перевірки загрожує неприємностями з поліцією.

Потребує догляду також і місце під жабо. Якщо тут накопичиться занадто багато бруду, то водостоки заб’ються і вода почне потрапляти в салон. Пам’ятайте про важливість чистоти механізму склоочисників, приводний механізм яких вкрай чутливий до забруднень і вологи.

Крім того в чистоті рекомендується тримати радіатор інтеркулера і зовнішній радіатор. Догляд за ними дасть змогу уникнути перегріву системи і непотрібних поломок.