Сучасна гума чутлива до тиску в шинах, тому перевіряти показники потрібно хоча б один раз в два тижні. Відхилення від норми на 10-25% збільшує знос покришок на третину. Крім того, це негативно позначається на безпеці.
Тиск в шинах падає від проїзду по шумовим смугах, «лежачих поліцейських», вибоїнах, ямах, поребриках тощо.
Влітку температура повітря може відрізнятися на 20 градусів вночі і вдень. Через це може змінюватися і тиск в шинах. А якщо тиск в колесі спочатку було неправильним, то зниження або збільшення «атмосфер» може створити суттєві проблеми.
Перевіряти тиск потрібно «на холодних» колесах, автомобіль повинен залишатися нерухомим більше 5 годин.
Взимку тиск в шинах має бути таким же, як і влітку. Відмінність лише в тому, що тиск змінюється залежно від температури, тому в холодну пору року перевіряти тиск потрібно частіше. На мокрій зимовій дорозі з приспущеними шинами збільшується ризик аквапланування. Крім того, якщо тиск в шинах недостатній, взимку покришка може зірватися з колеса на повороті.
У Головному сервісному центрі МВС нагадали, що після купівлі автомобіля власник має лише 10 днів…
Автомобілі BMW давно заслужили репутацію машин, що поєднують динаміку, комфорт і сучасні технології. Проте навіть…
Volvo EX30 і EX30 Cross Country мають спільну електричну платформу, однакові силові установки та подібний…
Після морозів і відлиг сіль та реагенти залишаються не на кузові, а під авто. Пояснюємо,…
Toyota представила повністю електричний Highlander BEV (модельного року 2027) для Північної Америки. Пояснюємо, що змінюється:…
Дизельні “довгожителі” існують і в 2026 році, але секрет не в магії бренду, а в…