Сучасна гума чутлива до тиску в шинах, тому перевіряти показники потрібно хоча б один раз в два тижні. Відхилення від норми на 10-25% збільшує знос покришок на третину. Крім того, це негативно позначається на безпеці.
Тиск в шинах падає від проїзду по шумовим смугах, «лежачих поліцейських», вибоїнах, ямах, поребриках тощо.
Влітку температура повітря може відрізнятися на 20 градусів вночі і вдень. Через це може змінюватися і тиск в шинах. А якщо тиск в колесі спочатку було неправильним, то зниження або збільшення «атмосфер» може створити суттєві проблеми.
Перевіряти тиск потрібно «на холодних» колесах, автомобіль повинен залишатися нерухомим більше 5 годин.
Взимку тиск в шинах має бути таким же, як і влітку. Відмінність лише в тому, що тиск змінюється залежно від температури, тому в холодну пору року перевіряти тиск потрібно частіше. На мокрій зимовій дорозі з приспущеними шинами збільшується ризик аквапланування. Крім того, якщо тиск в шинах недостатній, взимку покришка може зірватися з колеса на повороті.
Mercedes-Benz асоціюється з класикою, але в історії бренду були експерименти, які ламають стереотипи: хетчбек 190E,…
У 2025 році українці замовили понад 20,5 тис. комплектів індивідуальних номерів — на третину більше,…
У райцентрах і селах водії скутерів, мопедів і мототехніки часто їздять без реєстрації та потрібної…
Ці дизельні двигуни заслужили репутацію «вічних»: прості конструкції, мінімум слабких місць і ресурс до 500…
Корозія стає для автомобіля справжнім вироком, який повільно, але впевнено вбиває машину. Рано чи пізно…
Останні роки в Україні були відносно «м’які» зими, тому цьогорічний січень своїми сильними морозами та…