Сучасна гума чутлива до тиску в шинах, тому перевіряти показники потрібно хоча б один раз в два тижні. Відхилення від норми на 10-25% збільшує знос покришок на третину. Крім того, це негативно позначається на безпеці.
Тиск в шинах падає від проїзду по шумовим смугах, «лежачих поліцейських», вибоїнах, ямах, поребриках тощо.
Влітку температура повітря може відрізнятися на 20 градусів вночі і вдень. Через це може змінюватися і тиск в шинах. А якщо тиск в колесі спочатку було неправильним, то зниження або збільшення «атмосфер» може створити суттєві проблеми.
Перевіряти тиск потрібно «на холодних» колесах, автомобіль повинен залишатися нерухомим більше 5 годин.
Взимку тиск в шинах має бути таким же, як і влітку. Відмінність лише в тому, що тиск змінюється залежно від температури, тому в холодну пору року перевіряти тиск потрібно частіше. На мокрій зимовій дорозі з приспущеними шинами збільшується ризик аквапланування. Крім того, якщо тиск в шинах недостатній, взимку покришка може зірватися з колеса на повороті.
Більшість водіїв навіть не здогадуються, що ризикують на дорозі через банальну помилку. За даними Interia,…
У більшості машин сьогодні можна знайти все – від зарядок до аптечок. Але якщо побачите…
Українські водії з досвідом добре знають старий спосіб зимового прогріву авто – шматок картону під…
Купівля машини з пробігом схожа на гру з непередбачуваним фіналом. Зовні авто може виглядати доглянутим,…
У Японії каршеринг став частиною щоденного життя, але останні дослідження показали дивну тенденцію. Як з'ясувала…
Перехрестя – це місце, де навіть досвідчений водій може схибити. Тут усе вирішують секунди. Один…