Названий на честь гоночної траси в Берліні, концепт-кар Avus Quattro був для Audi не тільки способом заявити про своє двигуні W12 і про інноваційну конструкції повністю алюмінієвого кузова. Цей прототип разом з Audi Quattro Spyder, що дебютутвав за місяць до Avus Quattro, став передвісником майбутніх средньомоторних суперкарів Audi.
Він став зіркою Токійського автосалону 1991 року зі своїм неймовірно стильним і красивим кузовом, виготовленим вручну з алюмінію завтовшки всього 1,5 мм. Як данина поваги гоночним автомобілям Auto Union 1930-х років, кузов прототипу хизувався нефарбованим металом. І ця ретро-нотка в образі машини здорово поєднується з її футуристичними формами, здатними витримати випробуванням часу, оскільки і донині, навіть через майже 30 років, Avus Quattro виглядає просто приголомшливо.
Завдяки просторовій алюмінієвій архітектурі кузова і фірмовій Audi Space Frame, повнопривідний Avus Quattro важив напрочуд мало – всього якихось 1250 кг. Це дозволяло суперкару розганятися до 100 км/год всього за 3 с і розвивати максимальну швидкість 334 км/год.
Однак, це були всього лише гіпотетичні показники продуктивності, тому що у концепт-кара під капотом не було заявленого справжнього 6-літрового двигуна W12, що розвиває 509 кінських сил. На той момент інженери компанії все ще працювали над власним 12-циліндровим силовим агрегатом. А на концепт Avus вони встановили лише муляж цього двигуна, вирізаний з дерева і пластика.
Проте, не дивлячись на фактичну відсутність двигуна під капотом, Avus був дивовижним інженерним проектом з трьома блокуючимися диференціалами, керованими задніми колесами і встановленим на даху повівтрезабірником в стилі NACA. Іншою цікавою особливістю концепту були величезні 20-дюймові колеса майже в половину його висоти.
Концепт-кар Avus Quattro ніколи не планувався до запуску у виробництво, і, за чутками, компанія Audi навіть відхилила пропозиції як мінімум від десятка потенційних клієнтів, готових заплатити до $ 12 млн за виготовлення його дорожньої версії.
Якщо раптом опинитеся в музеї Audi в Інгольштадті, то обов’язково знайдіть Avus Quattro серед експонатів, щоб помилуватися грою світла на його кузовних панелях з відполірованого алюмінію.
Купуючи новий автомобіль, варто рахувати не лише його ціну в автосалоні. Через кілька років машину…
В Україні планують посилити контроль за водіями, які систематично порушують правила дорожнього руху. Окрім нових…
З 20 серпня 2026 року на дорогах України почнуть працювати 50 нових комплексів автоматичної фіксації…
На вторинному ринку приваблива ціна автомобіля далеко не завжди означає вигідну покупку. Машина, яка коштує…
Кросовери залишаються беззаперечними фаворитами українців не лише серед нових автомобілів, а й на ринку імпорту…
Купуючи автомобіль, багато водіїв звертають увагу лише на його ціну. Проте вже через кілька місяців…