Компанія BMW представила гібридну модифікацію оновленого седана 7-Series. Сама економічна «сімка» вийде на ринок в трьох версіях: стандартній 745e, подовженій 745Le і повнопривідній 745Le xDrive.
В основу гібридної системи лягла рядна 3,0-літрова бензинова «шістка» сімейства EfficientDynamics, що видає 286 кінських сил і 450 Нм крутного моменту. Допомагають їй 113-сильний електромотор з піковими 265 Нм крутного і блок енергоємних акумуляторів на 12 кВт/год, інтегрований в 8-ступінчастий “автомат” Steptronic.
Сумарна віддача гібридної BMW 7-Series в спорт-режимі складає 394 кінських сил і 600 Нм крутного моменту. Заявлена динаміка з місця до «сотні» – 5,2 секунди для короткобазной BMW 745e; 5,3 секунди для «розтягнутій» BMW 745Le і 5,1 секунди для повнопривідної BMW 745Le xDrive. Максимальна швидкість у всіх версіях обмежена на позначці 250 км/год.
До того ж, тепер на електротязі (в гібридному режимі) оновлена «сімка» може їхати на 20 км/год швидше, ніж минула версія – швидкість розгону виросла до 110 км/год. У повністю електричному режимі діапазон ще ширший – до 140 км/год. Запас ходу, при цьому, в залежності від версії становить від 50 до 58 кілометрів, а витрата палива – всього 2,3 літра на 100 кілометрів.
Всі електронні помічники, M-пакет і пакет Pure Excellence, як і раніше, доступні для гібридної «сімки» тільки за додаткову плату.
Mercedes-Benz асоціюється з класикою, але в історії бренду були експерименти, які ламають стереотипи: хетчбек 190E,…
У 2025 році українці замовили понад 20,5 тис. комплектів індивідуальних номерів — на третину більше,…
У райцентрах і селах водії скутерів, мопедів і мототехніки часто їздять без реєстрації та потрібної…
Ці дизельні двигуни заслужили репутацію «вічних»: прості конструкції, мінімум слабких місць і ресурс до 500…
Корозія стає для автомобіля справжнім вироком, який повільно, але впевнено вбиває машину. Рано чи пізно…
Останні роки в Україні були відносно «м’які» зими, тому цьогорічний січень своїми сильними морозами та…