Назва Preface перекладається як «передмова». Шоу-кар – і справді пролог до запуску нового спортседана Geely. Можна було б подумати, що китайці взялися за перекроювання Volvo S60 або S90, але ті побудовані на платформі SPA, а Geely буде використовувати для своїх чотиридверок архітектуру CMA.
На дисплеї в салоні концепту відображається батарея з рівнем зарядки 100%, проте компанія жодного разу не називає Preface електромобілем. Для EV, до речі, тільки що створений бренд Geometry.
Прототип, створений шанхайською студією, покликаний «встановити нові глобальні орієнтири для дизайну седана», розвиваючи філософію Expanding Cosmos. «Ми завершили орбіту, але не просто знову йдемо по колу, а кидаємося вперед, до наступного великого виклику», – пояснює стиліст Гай Бургойна.
Грубуватий макет інтер’єру ніби зроблений по недомальованому ескізу.
Прем’єра концепту Preface «означає повернення Geely до коріння», яким вважаються седани, оскільки «потрібні більш високоякісні, індивідуальні, динамічні продукти». З боку це виглядає так, немов Geely закинула чотиридверки, пустивши їх на самоплив і захопившись кросоверами, а зараз отямилася і роздумує, як же тепер треба робити седани. Протягом наступних двох років фірма реалізує «глобальну стратегію розвитку вдосконалених автомобілів».
Поліція не може зупиняти автомобіль без передбаченої законом підстави. У судовій практиці вже є справи,…
Плануєте їхати за кордон на автомобілі, який зареєстрований на іншу людину? Перед поїздкою варто подбати…
Ями, тріщини, колії та ділянки дороги, де асфальт закінчується зовсім несподівано, для українського водія давно…
CLIF DESIGNS — це бренд, що впевнено утримує позицію лідера у сфері захисних поліуретанових плівок…
В Україні можуть суттєво посилити відповідальність за надто гучні автомобілі та мотоцикли. Верховна Рада підтримала…
При купівлі нового автомобіля водії часто дивляться лише на ціну в автосалоні. Але через кілька…