Всі автомобілі перевіряють на маневреність в екстремальних умовах за допомогою “лосиного тесту”. Під час нього, перевіряють, як поведе себе авто в разі, якщо перед ним несподівано з’явиться перешкода.
За умовами тесту, швидкість транспортного засобу має бути 77 км/год або вище.
На цей раз тест проходив крихітний електричний суперміні Honda e. Для тесту вибрали топовий варіант з 152-сильним двигуном. Час його розгону до сотні – 8,3 секунди, а максимальна швидкість доходить до позначки в 145 км/год.
Про результати випробування розповідає портал Km77. Максимальна початкова швидкість Honda e становила 75 км / год, що технічно не відповідає умовам тесту. При цьому перевагою електрокара став низький центр тяжіння. Показати вищу швидкість на вході було б неможливо. А ось з тестом на слалом маленький хетчбек з нульовим рівнем викидів впорався гідно.
Цікаво, що той результат, який показав електрохетч, можна порівняти з іншими, більш потужними та дорогими автомобілями.
Наприклад, з представницьким седаном Audi A7, який набагато більше і важче. Він також ідентичний показникам хетчбека Mercedes-AMG A45 S, який також пройшов тест на швидкості 75 км / год.
Так що «зелена» новинка від японської марки виступила на одному рівні з більш дорогими моделями.
З 1 жовтня водії традиційно згадують про необхідність вмикати світло за межами населених пунктів. Однак…
Поліція не може зупиняти автомобіль без передбаченої законом підстави. У судовій практиці вже є справи,…
Плануєте їхати за кордон на автомобілі, який зареєстрований на іншу людину? Перед поїздкою варто подбати…
Ями, тріщини, колії та ділянки дороги, де асфальт закінчується зовсім несподівано, для українського водія давно…
CLIF DESIGNS — це бренд, що впевнено утримує позицію лідера у сфері захисних поліуретанових плівок…
В Україні можуть суттєво посилити відповідальність за надто гучні автомобілі та мотоцикли. Верховна Рада підтримала…