Всі автомобілі перевіряють на маневреність в екстремальних умовах за допомогою “лосиного тесту”. Під час нього, перевіряють, як поведе себе авто в разі, якщо перед ним несподівано з’явиться перешкода.
За умовами тесту, швидкість транспортного засобу має бути 77 км/год або вище.
На цей раз тест проходив крихітний електричний суперміні Honda e. Для тесту вибрали топовий варіант з 152-сильним двигуном. Час його розгону до сотні – 8,3 секунди, а максимальна швидкість доходить до позначки в 145 км/год.
Про результати випробування розповідає портал Km77. Максимальна початкова швидкість Honda e становила 75 км / год, що технічно не відповідає умовам тесту. При цьому перевагою електрокара став низький центр тяжіння. Показати вищу швидкість на вході було б неможливо. А ось з тестом на слалом маленький хетчбек з нульовим рівнем викидів впорався гідно.
Цікаво, що той результат, який показав електрохетч, можна порівняти з іншими, більш потужними та дорогими автомобілями.
Наприклад, з представницьким седаном Audi A7, який набагато більше і важче. Він також ідентичний показникам хетчбека Mercedes-AMG A45 S, який також пройшов тест на швидкості 75 км / год.
Так що «зелена» новинка від японської марки виступила на одному рівні з більш дорогими моделями.
У липні 2026 року український ринок поповнився 6,8 тис. вживаних легковиків віком до п’яти років,…
Топ моторних олив 15W‑40 Aral для вантажних автомобілів: надійність у будь-яких умовах Моторні оливи 15W-40…
Купуючи новий автомобіль, варто рахувати не лише його ціну в автосалоні. Через кілька років машину…
В Україні планують посилити контроль за водіями, які систематично порушують правила дорожнього руху. Окрім нових…
З 20 серпня 2026 року на дорогах України почнуть працювати 50 нових комплексів автоматичної фіксації…
На вторинному ринку приваблива ціна автомобіля далеко не завжди означає вигідну покупку. Машина, яка коштує…