Всі автомобілі перевіряють на маневреність в екстремальних умовах за допомогою “лосиного тесту”. Під час нього, перевіряють, як поведе себе авто в разі, якщо перед ним несподівано з’явиться перешкода.
За умовами тесту, швидкість транспортного засобу має бути 77 км/год або вище.
На цей раз тест проходив крихітний електричний суперміні Honda e. Для тесту вибрали топовий варіант з 152-сильним двигуном. Час його розгону до сотні – 8,3 секунди, а максимальна швидкість доходить до позначки в 145 км/год.
Про результати випробування розповідає портал Km77. Максимальна початкова швидкість Honda e становила 75 км / год, що технічно не відповідає умовам тесту. При цьому перевагою електрокара став низький центр тяжіння. Показати вищу швидкість на вході було б неможливо. А ось з тестом на слалом маленький хетчбек з нульовим рівнем викидів впорався гідно.
Цікаво, що той результат, який показав електрохетч, можна порівняти з іншими, більш потужними та дорогими автомобілями.
Наприклад, з представницьким седаном Audi A7, який набагато більше і важче. Він також ідентичний показникам хетчбека Mercedes-AMG A45 S, який також пройшов тест на швидкості 75 км / год.
Так що «зелена» новинка від японської марки виступила на одному рівні з більш дорогими моделями.
При купівлі нового автомобіля водії часто дивляться лише на ціну в автосалоні. Але через кілька…
Мобільні комплекси автофіксації повернулися на українські дороги. Три автомобілі «Фантом» працюють у Києві та Київській…
Власники автомобілів в Україні можуть зіткнутися з несподіваною вимогою під час перереєстрації: номерні знаки, які…
«Покажіть документи» — звичайна вимога під час зупинки автомобіля. Але водії нерідко плутають, які саме…
Автоматична коробка передач для багатьох українських водіїв — одна з найбільших статей ризику під час…
Перший день роботи патрульних автомобілів-«Фантомів» у Києві та Київській області завершився 810 постановами про штрафи.…