20 липня 1965 року на заводі “Комунар” випустили 100-тисячний автомобіль “Запорожець”. Цей радянський мікролітражний автомобіль малого класу пішов у серію з 1960-го. За більш ніж 30 років із конвеєра зійшло 3,5 млн “народних” автомобілів різних моделей.
У народі ЗАЗ-965 називали “горбатим” – за форму кузова. Дизайн скопіювали з італійського FIAT 600.
Характерною особливістю дизайну авто були бічні повітрозабірники. Їх тут же прозвали “вухами”. Від інших радянських машин “Запорожець” відрізнявся розташуванням двигуна – позаду пасажирського салону. Під капотом встановлювали двигун потужністю 27 к.с. Мотори для ЗАЗ виготовляли на заводі у Мелітополі. “Горбатий” розганявся до 90 км/год.
У 60-х “Запорожець” коштував майже 2 тис. рублів. Тоді як “Москвич” – майже 15 тис. У 80-ті вартість “горбатого” зросла до 4 тис. і дорівнювала двом щорічним зарплатам радянського громадянина.
Журналісти підготували добірку радянської реклами “Запорожців”.
Джерело: Gazeta.ua
У Головному сервісному центрі МВС нагадали, що після купівлі автомобіля власник має лише 10 днів…
Автомобілі BMW давно заслужили репутацію машин, що поєднують динаміку, комфорт і сучасні технології. Проте навіть…
Volvo EX30 і EX30 Cross Country мають спільну електричну платформу, однакові силові установки та подібний…
Після морозів і відлиг сіль та реагенти залишаються не на кузові, а під авто. Пояснюємо,…
Toyota представила повністю електричний Highlander BEV (модельного року 2027) для Північної Америки. Пояснюємо, що змінюється:…
Дизельні “довгожителі” існують і в 2026 році, але секрет не в магії бренду, а в…