Японська марка Mazda вирішила підігріти інтерес до родстер MX-5 спецверсією, приуроченої до 30-річного ювілею моделі – вона випустила Спецкомплектація моделі. Від стандартної версії машину відрізняють деякі стилістичні особливості зовні і всередині.
Ювілейне виконання отримало унікальний колір Racing Orange, ковані диски Rays ZE40 RS30, матричні фари, а також шильдики з назвою комплектації.
У салоні автомобіля з’явилися спортивні сидіння Recaro, дев’ятиканальна музична система Bose AudioPilot 2 з дев’ятьма динаміками, алькантара, а також оновлена мультимедійна система з підтримкою інтерфейсів Apple CarPlay і Android Auto.
Є й технічні новинки: родстер отримав потужні гальма Brembo спереду і Nissin ззаду, а також амортизатори Bilstein. А ось 2,0-літрову атмосферну «четвірку» потужністю 184 к.с. японці вирішили не чіпати.
Тираж спецверсії становить 3000 примірників, причому 500 автомобілів виділено для американського ринку.
Варто відзначити, що продажі MX-5 тримаються на стабільному рівні: за підсумками минулого року в США було продано 13 703 примірника.
Mercedes-Benz асоціюється з класикою, але в історії бренду були експерименти, які ламають стереотипи: хетчбек 190E,…
У 2025 році українці замовили понад 20,5 тис. комплектів індивідуальних номерів — на третину більше,…
У райцентрах і селах водії скутерів, мопедів і мототехніки часто їздять без реєстрації та потрібної…
Ці дизельні двигуни заслужили репутацію «вічних»: прості конструкції, мінімум слабких місць і ресурс до 500…
Корозія стає для автомобіля справжнім вироком, який повільно, але впевнено вбиває машину. Рано чи пізно…
Останні роки в Україні були відносно «м’які» зими, тому цьогорічний січень своїми сильними морозами та…